学车的方向盘的怎么打才正确， 方向盘是汽车的一个重要装置。很多人都不会方向盘，这是很危险的。如何学习如何操作方向盘？以下是边肖分享的学车方向盘的正确玩法。让我们来看看。
学车方向盘的正确打法
在“9: 15”位置用双手握住方向盘。
转动方向盘时，双手不松开就可以向两边转180度。这个转向范围在大多数情况下是足够的。少数情况下，比如过盘山公路掉头时，或者停车入库时，可以双手交替重复这个动作，也就是所谓的‘转全轮’。
方向转了以后，还是要直。
如果不这样转，很可能会忘记转了多少次，导致不知道要转多少次。另外，这种‘全转向’的好处是可以最快的把方向转到位，也可以最快的调直。转向的禁忌是一点一点地‘敲打车轮’。新手最容易犯这种问题。
你为什么紧紧握住你的手？
因为方向盘是司机最重要的东西，他一刻也不能放松。紧急情况下，甩掉方向盘是非常危险的。另外，双手紧握方向盘也是保证正确驾驶姿势的前提。学过几何的都知道，3点支撑最稳固。一个人坐在驾驶座上，臀部是一个支点，而握着方向盘的手是另外两个支点。没有一个，你的身体其实是处于不稳定的状态。所以开车时用一只手摩擦擦拭车轮，看似潇洒，其实是不正确的方法。
这种方法用于崎岖不平的道路。如果前面有沟，用连续制动的方法控制车速。当前轮接近沟边，快要掉下去的时候，踩下离合踏板，松开刹车踏板，稍微向左打方向。利用汽车的惯性，左右前轮斜着滑入沟里，然后迅速回到正确的方向加油，慢慢上沟。这使得两个车轮在对方前方倾斜滑行，从而减少两个车轮同时跳动带来的震动。
这种方法用于S形弯路。如果绕路打得快，乘客会有东摇西晃的感觉。所以采用慢打慢回的方法。先将车在路中间右转进入S型弯道，然后逐渐右转。当汽车进入第一个S形弯道时，将方向盘慢慢向左转动，然后立即向右返回一点，再慢慢向左返回得到中心线，然后向右转动进入第二个S形弯道。如此反复。这部剧的特点是：转弯弧度减小，离心力造成的惯性减小。
方向盘打法口诀
九点或十点时握住左手，
在三四点钟方向握住你的右手，
把你的拇指放在内侧上方，
不要推或拉。
左手为主，右手为辅，
左右角是一样的。
轻刹弯曲前松油带，
转回碟片加油。
看远看近，
可预测性可以确保安全。
方向盘常见故障之转弯及解决办法
转弯时，方向盘不好是最容易出事故的地方，所以转弯时最好放慢车速。车速不要太快，最好不要超过30码。进入弯道时，根据弯道的曲率慢慢打方向。当车头即将转正时，开始折返。完全调头后，转回方向再加油。转弯时，切记不要记住方向的转数。如果只是记转数而不看车头，很容易出事。
常见方向盘故障的坐姿误差
新手或者熟练者会选择左手放在方向盘上方，右臂靠在中间的扶手箱上，或者半躺着用手握住方向盘下端。这些都是不安全的驾驶姿势。
解决方法：因此，调整座椅位置的最佳方法是双手握方向盘在3点钟和9点钟位置时，肘部微微弯曲，因为这样可以使肘部有足够的活动区域来快速操作方向盘。因此，这是最合理的
有时候汽车经常或者不得不在一些街道上溜达，那么如何在狭窄的道路上安全行驶呢？只要你能想出如何快速摆正方向盘，你就能做到。你握方向盘的时候也是一手推一手拉。但是这个时候你就要腾出一只手来，移动到另一只手附近的位置，来接管方向盘的转动。或者用外握或内握握住方向盘。快速转弯时，可以放松手掌，让方向盘快速自行伸直，但不是让它自行旋转，仍然需要双手握住方向盘，使其随时处于可控状态，这样就可以随心所欲地在大街小巷间自由游走。
方向盘玩的高速路
在高速公路上开车，很多人会放松警惕。如果他们只是加速而没有注意方向盘的正确握持，也很容易发生事故。车速较高时，不允许急打方向盘。最好的控制方法是转弯时尽量不要双手离开方向盘；并且旋转角度在左右45度以内，以免造成惯性运动，失控。很多人单手控制方向盘，看起来很帅，但是遇到突发事故会无法正确应对。
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