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2017安全性最好的汽车盘点(车安全性排行)

2017安全性最好的汽车盘点, 通常我们用医疗费用补偿指标来衡量一辆车的安全性能。以下是边肖为您精心整理的最佳安全车盘点。我希望你喜欢它。

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安全性最好的汽车盘点

1.福特探险队

支付的医疗费用:45英镑

说到福特征服者,很多朋友可能不熟悉,但说到他的同胞林肯领航员,他并不陌生。两人同台,也是大家伙。福特征服者的医药费支付值很低,只有45,但是这款产品在国内很少卖,近90万的软妹币价格有点热。嗯,至少是最低的医疗费用。

2.奥迪A4 Allroad

支付的医疗费用:47

A4在美国是零死亡率车型,而A4 Allroad明显继承了安全设计,全时四驱,车内气味小。被动医疗费用补偿值47,同级最好,整体排名第三,车皮控福利。

3.梅赛德斯SL级

医疗费用支付值:52

奔驰SL的历史甚至比福特野马还要长。传说中最早可以追溯到1954年的300SL型号,一直是奢侈品中不可多得的精品,当然价格也是令人敬畏的。虽然IIHS给出的医疗费用补偿值是52,但作为一个家庭,很少有人会购买该产品。

4.沃尔沃XC60

医疗费用支付值:53

提起沃尔沃,第一印象就是一个喜欢和安全较劲的品牌。发动机和变速箱可能不领先行业,但主被动安全配置必须武装到牙齿。这个排名对得起沃尔沃的称号,车内气味小。当然其他方面要不那么成熟,不要期望太高。

5.保时捷Cayenne

医疗费用支付值:53

在宾利出SUV之前,卡宴一直是大众系最高端的SUV。当然,被动安全性能也相当不错。虽然车身设计多年,但性能依然出众,医药费补偿值只有53,略胜奥迪Q7。

6.奔驰GL

医疗费用支付值:54

奔驰旗舰SUV,适合宜家,空间巨大,悬挂舒适,隔音好,驾驶舒适。但是,奔驰能给豪华,却给不了方便。其实第二排座椅是不能前后移动的,这应该是大型豪华SUV才会想到的。

7.歌颂MDX

医疗费用支付值:56

讴歌最受欢迎的车型,56%的医药费支付,本田最安全的车型,只是在国内不被认可,总怕被误认为买了个长安。

8.雷克萨斯RX 450h

医疗费用支付值:57

雷克萨斯RX450h舒适豪华。除了高安全性和耐用性,它的服务与其他品牌相比绝对是数一数二的,可靠性高。为其支付的医药费为57,可以放心购买。如果非要挑出一些毛病缺点的话,稍微贵一点。

9.特斯拉MODEL S

支付的医疗费用:46

加速、高颜值、科技含量高、屏幕大可能是大多数人对特斯拉Model S的评价,尤其是自动驾驶感十足。

但是我害怕会发生什么。5月份的自动驾驶事故令人担忧。最近坠机的电池爆炸,就是火上浇油的节奏。总的来说,特斯拉在一般碰撞中的被动安全性能是很高的,也符合碰撞性能,但是一旦超过极限就不好说了。

10.奥迪A7

支付的医疗费用:49英镑

作为奥迪旗下的轿跑车型,它与竞争对手奔驰CLS有着种种“撕扯”。如果这款车很稀有,你又不担心空间问题,那就没问题。医药费支付才47,比很多SUV都要好。

1.雷克萨斯GX

医疗费用支付值:52

雷克萨斯的关注度明显不如小弟RX和大哥LX,也不在那个位置。其销量完全被自家兄弟丰田普拉多取代,让人感觉性价比不算太高。但不排除有人喜欢雷克萨斯霸气的前脸和豪华的内饰,这是丰田给不了的。对了,开车很安全。

12.英国菲尼迪QX80

医疗费用支付值:53

菲尼迪QX80是途乐的豪华版,完整的被动安全配置,宽大的车身,也是保证这款车有足够生活空间的关键。也是所有日系车型医疗费用最低的。如果你想买最安全的日本车型,哟

2015款奥迪Q7变化不大,但是主被动安全配置在同代车型中算是佼佼者,所以在数据上和卡宴差不多,都是54。这一代Q7还是很经典的,只是新Q7没能赶上这种基调。

14.奥迪Q5

医疗费用支付值:55

当时奥迪Q5的涨价甚至比汉兰达还火,但是随着竞争对手的强势,这款产品已经失去了往日的优雅,混油加汽油,一些小问题不断伤透了很多车主的心。但至少也是四圈,安全性能还是有优势的。医疗费用补偿值为55。

15.奥迪A6

医疗费用支付值:56

在中国开奥迪车都是各种脸,最好是黑色的,带点神秘感。然而“官车”形象的光环褪去,我又觉得有些失落。所以奥迪换了第三代EA888发动机,烧机油问题没那么严重了。毕竟这车要自己掏钱,买油也是钱!

16.宝马X5

医疗费用支付值:57

在中国,宝马已经被暴发户和伪土豪惯坏了。很多人痴迷于宝马的操控性,但宝马未必是他们的终极驾驶者。宝马X5的医药费支付值是57,虽然挤进了前十,但是能不能别玩减和缩了?

汽车没有防撞梁可能不安全

其实后防撞钢梁出于安全考虑是必要的,但也要看车身的结构设计。

其实在低速追尾过程中,有无防撞钢梁的实际作用并不大,但在高速碰撞中,安装防撞钢梁也是杯水车薪,强大的冲击力还是会让车身严重变形。防撞梁和安全气囊一样,只能在一定条件下工作。

目前有些车型把防撞钢梁改成了吸能泡沫,但实际上,带吸能泡沫的防撞钢梁安全性比防撞钢梁低。

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