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最新5万元左右自动挡车型推荐(6万自动挡汽车推荐)

最新5万元左右自动挡车型推荐, 自动挡汽车因为换挡方便,受到了很多人的青睐。五万左右的自动挡车有什么推荐?以下是边肖为您精心整理的5万元左右自动挡车型推荐。我希望你喜欢它。

5万元左右自动挡汽车一:2009款 奇瑞QQ3

相关车型:1.0L自由巡航版/1.0L欢乐巡航版/1.1L自动帆船版

厂商报价:4.78万/5.08万/4.78万

百公里油耗:5.6升

不过QQ估计是中国微型车的鼻祖了。至今仍在车市销量榜上名列前茅,技术也越来越成熟。在过去,小问题的数量已经大大减少。毕竟奇瑞真的做出了经验。QQ3在2005年推出了自动挡车型,可以称得上是国内最早拥有自动挡的车,而且拥有大量的车。所以汽车售后保养的费用应该比同级别的其他车都要经济。

虽然是微型车,但QQ3不仅配备了5速手自一体变速箱,还配备了双安全气囊和ABS EBD。QQ3自动帆船版的1.1升排量发动机,数据表现相对较好,最大功率50kw/6000 rpm,最大扭矩90Nm/3500 rpm。但由于AMT变速器技术起源于F1技术(用机械和电子控制代替驾驶员踩离合和换挡),本质上是手动变速器。

奇瑞QQ3推出了一系列启航车型,增加了动力转向、电动门窗、电动后视镜、中央门锁等人性化装备,得到了消费者的一致认可。QQ3自动挡航海版还配备了倒车雷达、数字仪表、后扰流板、行李架等时尚外观装饰。

别看QQ体积小。空间绝对是QQ的强项,个子高的朋友不用担心QQ空间不够用。对于一家三口来说,QQ绝对够用。后备箱虽然小,但是把后排座椅折叠4/6也能装很多物品。

5万元左右自动挡汽车二:2009款 吉利熊猫

相关车型:1.3L自动智能版/1.3L自动音乐版/1.3L自动无敌版

厂商报价:5.18万/5.48万/5.78万

百公里油耗:6.3升

吉利是和奇瑞同时成长起来的自主品牌。在争议和好评中迅速发展。最近又说要收购沃尔沃,可见其实力之强。吉利的前脸采用大嘴设计,给人一种非常可爱的感觉。类似熊猫的黑眼圈;尾灯巧妙地设计成五组灯,一大四小。吉利熊猫的前雨刷采用骨架式设计,对前窗的粘合很到位。

熊猫用的不是AMT半自动变速箱,而是自主研发的4速自动变速箱。对于1.3L四缸车来说,日常驾驶四个挡位绰绰有余。搭载MR79Q发动机,最大功率63 kW,最大扭矩110 Nm,拥有国产C-NCAP4-star安全级别。

同样,熊猫的配置也很丰富。ABS EBD已经成为熊猫自动挡的标配,另外还有6气囊、6喇叭音响和驻车辅助、EPS速度驱动助力转向系统、无提示安全带、遥控钥匙等先进装备。也进行了配置。

熊猫的内部空间尚可,但方向盘的设计并不适合功夫熊猫这么大的人。后备箱容积突破了200升,达到了205升,整车实用性有了质的提升。而且和“古董级”自动挡车比起来,绝对新潮。你是“国宝”级车。

5万元左右自动挡汽车三:长安奔奔

相关车型:1.3L自动舒适型/1.3L自动尊贵型

厂商报价:49800/58800

百公里等速油耗:5.5l。

自2007年上市以来,长安奔奔一直是QQ的强劲竞争对手。由长安汽车集团和世界著名的意大利汽车设计公司I.D.E.A .共同设计建造。

车身动感、简洁、有力、和谐。侧面线条流畅,柔和流畅的造型表面结合硬朗的脊线。平和的前保险杠,晶莹剔透的大灯,既体现了中国文化的含蓄魅力,又画龙点睛。尾灯精致时尚,镶嵌在侧墙与后门之间,连接过去与未来,浑然一体,充满灵动与动感。

内饰还是选择了运动风格,比较适合年轻人的口味。整体效果还是挺好的。虽然用料一般,但也值得一跑。可惜只有5.88万的顶配车型有ABS EBD配置,而4.98万的舒适型没有动力转向,只有单气囊和前排电动窗,其他配置不如QQ3,没有后门电动窗、倒车雷达和电动后视镜。舒适性少,虽然驾驶动力和便利性有所提升,但舒适性大大损失。

搭载爱信DSS智能自动变速器系统的电控4速自动变速器,具备雪地起步的雪地模式,采用免维护终身润滑设计,使用寿命长,可靠性高,有效增加行车安全性。全铝发动机最大功率63Kw,最大扭矩110Nm,低速调教更适合城市使用。毕竟是1.3L匹配的自动挡,有车主反映油耗高于厂家参考数据。

5万元左右自动挡汽车四:2009款 长安铃木 新奥拓

相关车型:1.0L自动豪华版

厂商报价:58900元

百公里等速油耗:5.73 L

人们看到新奥拓,会不由自主地想起曾经风靡全国的经典老奥拓。外观方面,新奥拓的外形设计更加圆润可爱,不像老款奥拓车型。车身曲线柔和自然。新奥拓的大灯采用了圆形,就像一双圆圆的大眼睛。前进气格栅独特的大嘴造型为新奥拓增添了几分灵气。

变速箱工作平稳,油门踏板反应灵敏。另外,这款车油门轻,在30 ~ 50km/h的速度行驶时,这款车的速度更快,这是大多数人在城市道路上行驶时需要的性能。新奥拓搭载了铃木汽车新研发的K10B全铝发动机,并采用了稀薄燃烧技术来提高燃油经济性。虽然是1.0升排量,但最大功率53 kW,最大扭矩90 Nm,符合欧五排放标准。作为一款微型车,新奥拓的风阻系数达到0.3,加上855kg的整备质量,对整车的动力性能有很大的帮助。

细节上还是有很多熟悉的地方,比如方向盘,和雨燕一模一样的风格。仪表盘的风格有点像MINI。有两个表盘,一大一小。小的是转速表,正常仪表盘左上角,大的是车速表。在常规仪器位置,识别非常清楚。

相比老款奥拓,新奥拓的车身尺寸增加了不少,轴距也从老款的2175mm增加到了2360mm。不过这款车的空间还是不占优势,驾乘空间还可以。但是很明显后排空间受到了驾乘空间的挤压。如果前后排都有人坐,后排的人可能会觉得憋屈。

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