2017坡道起步熄火的解决方法， 学习科目二：在坡道上定点停车起步时，很多同学都会遇到这样的情况：坡道起步时，慢慢松开离合器，剧烈晃动后松开刹车。但是这样的起步往往会导致熄火，那么坡道起步熄火怎么办？这是边肖为你精心安排的启动和失速坡道的解决方案。我希望你喜欢它。
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坡道起步熄火的解决方法
1.对于怠速较低的车辆，要随机应变。半坡起步还是要加油的。如果能开到一半就发动熄火，动力不够就得加油。
2、大火后，挂上一档，先给油，踩油门到1500；2000转(看转速表)，右脚稳稳的(不得再抬油门)。
3.慢慢把离合器抬至半联动点后，踩住不动。没必要抖得太厉害，然后慢慢松开刹车。
坡道熄火时，离合器和油门控制不到位。平时要多练习。以上关于坡道起步和熄火的解决方法，可以帮助正在学习驾驶的学员。
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半坡起步熄火的原因
1.当我们到达半联动点时，手刹会放松。
2.当制动器松开时，离合器松开得太快。
3.松开刹车，油门踏板有点松。
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半坡起步熄火的解决办法
1.一档挂档后，先加油，踩油门到1500；2000转，右脚稳定。
2.当慢慢抬起离合器到半联动点时，左脚稍微后退一点稳住，迅速松开刹车。松开刹车，如果车有溜回的迹象，放松左脚的离合器，保持油门在1500。2000转，一般车都会启动。
半坡起步时，由于离合器接近半联动点，但实际上并没有到半联动点的部分，即使油门控制不好，掉了一点，也可以及时给油跟上，不会因为油门控制不好而熄火；同时可以避免熄火的主要原因，即到达半联动点时，手刹松开，汽车熄火。
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半坡起步技巧
1.一只脚有两个用途。这种方法需要右脚同时操作油门和刹车。一般脚后跟用来踩刹车，脚尖用来踩油门。油门一吹，左脚慢慢松开离合。当车身感觉到有向前的趋势时，右脚跟离开刹车，继续加油，松开离合器，从而完成爬坡。这种方法技术含量稍高，在陡坡或者手刹失灵的情况下使用。练习的要求是能够在没有手刹的情况下，通过分油和脚刹的配合使车辆悬停。很多老司机或者山地司机很好的利用了这种方法，一些动力不足的车辆也需要这种方法。
2.手刹法，可用于考驾照。在斜坡上停车后，保持脚制动，踩下离合器，拉紧手制动，确保车辆能停在斜坡上，然后松开脚制动。轰油门让车辆发动机发出很大的轰鸣声，保持油门不变(重要)，慢慢抬起离合器。此时，发动机声音会随着离合器的抬起而逐渐减弱。当发动机声音刚刚安静时，保持双脚不动(非常重要)，松开刹车，完成爬升。如果用这种方法检查，可以适当加大油门，必要时可以用手刹加大油门。
3.直接起动法。这种方法适用于要求不严格的情况，比如后方没有车，坡度不大的情况。严重不适合考试！即直接松开刹车，快速踩下油门抬起离合器，完成起步。这个方法很多老司机都在用。这种方法技术含量最低，技术要求最高。驾驶员需要有很好的配合分油的能力，才能快速平稳的起步。
4.半联动方式，不带手刹。保持脚制动的同时，慢慢抬起离合器，直到车身晃动，然后在刹车点松开油门。这种方法是目前最常用的攀爬方法。练习这种方法时，坡道停车后，抬起离合器直到车身颤动，松开制动不打油门，仅通过离合器将车辆悬停在坡道上，使车辆
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