新车磨合的技巧及注意事项有哪些， 每辆新车都有磨合期。在磨合期善待我们的车，就像你的伴侣在磨合期一样。这将伴随你很长一段时间。以下是边肖分享的十大新车磨合技巧。让我们来看看。
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新车磨合十大技巧
1.开车前先预热汽车。
车辆熄火时，发动机内部的机油会慢慢回落到油底壳中，但车辆启动后，机油需要一定的时间才能充分润滑发动机的各个部位。如果此时开车，很容易加重发动机磨损。因此，每次开车前，我们不妨热一下车。我们不需要太多时间，保持怠速1、2分钟，转速表降到1000转以下再启动。
2.开车时及时换挡。
开新手动挡，要注意及时换挡。不能低速高挡换挡，高速抗拒挡，也不要长时间一挡行驶(最高档除外)。但在磨合期，自动挡新车要避免急刹车和急加速，要慢慢加速。
3.不要错过维护时间。
新车在磨合期，一定要按时保养。新车发动机磨合时，会产生大量金属碎屑。如果不及时保养和更换机油，会加重发动机磨损。
4.注意油的状态。
磨合期要多注意油的状态，根据油的粘度和颜色观察油的状态。换机油时，一定要加符合厂家标准的机油，不要使用任何机油添加剂。
5.保证燃油质量。
加油时一定要选择正规的加油站，加符合原厂规定的汽油。不要为了便宜去小加油站。如果加劣质汽油，会对车造成很大的伤害。
6.不要拉高速
不要在高速上开新车。很多车主以为开高速就是开快车，其实是错的。高速驾驶意味着提高发动机转速。新车磨合期内，发动机转速不得超过3000转，车速不得超过100 km/h。
7.不要长时间高速奔跑
如果新车在磨合期高速行驶，要注意车速和连续工作时间。新机连续高负荷工作时间最好不要超过3小时，否则容易造成零件磨损。
8.避免频繁满载。
在磨合期，新车经常满负荷运转，会增加发动机、变速和悬挂的负荷，加速老化和磨损。
9.避免突然刹车。
突然制动不仅会增加制动系统的磨损，还会增加对发动机、底盘等部件的冲击。
10.不要用新车当教练。
很多新车主喜欢把自己的车借给其他新手练习驾驶，却不知道新手在驾校养成的坏习惯是很有杀伤力的。
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新车磨合期注意事项
1.开车前先预热汽车。
车辆熄火时，发动机内部的机油会慢慢回落到油底壳中，但车辆启动后，机油需要一定的时间才能充分润滑发动机的各个部位。如果此时开车，很容易加重发动机磨损。因此，每次开车前，我们不妨热一下车。我们不需要太多时间，保持怠速1、2分钟，转速表降到1000转以下再启动。
2.开车时及时换挡。
该技术主要用于手动变速器车型。在磨合期驾驶手动挡车辆时，要及时、适当地换挡，避免出现低速高挡、高速低挡的错误行为，不要长时间使用一个挡位。至于自动挡车型，路况较好时，驾驶员需要继续加速，同时注意发动机转速，尽量不要踩油门加速。
3.保养要及时。
在磨合期，新车一定要及时保养。我们只需要检查和维护车辆，更换机油、机油滤清器等。并在达到一定的公里数或时间后，根据车辆说明书中厂家的建议，对底盘系统进行全面检查。
4.注意油的状态。
在磨合期，发动机处于“逐渐进入状态”的关键阶段，其部件运转过程中产生的微小金属屑会混入机油中。如果发动机o
加油时一定要选择正规的加油站，加符合原厂规定的汽油。不要为了便宜去小加油站。如果加劣质汽油，会对车造成很大的伤害。
6.切记不要盲目拉高速。
不要在高速上开新车。很多车主以为开高速就是开快车，其实是错的。高速驾驶意味着提高发动机转速。新车磨合期，一般来说，建议最高时速80公里，不要超过100公里。同时观察转速表，每天转速2000-4000转，不要超过4000转。
7.不要长时间高速奔跑
很多人说新车磨合是要“提速”的。其实这是很多人的误解。高速不是让新车跑多远，而是在磨合期结束时，所有档位都要高速行驶一段时间。
如果新车在磨合期高速行驶，要注意车速和连续工作时间。新机连续高负荷工作时间最好不要超过3小时，否则容易造成零件磨损。
8.避免频繁满载。
新车前1000公里内尽量不要满载行驶。不要当真。如果在买车初期经常满载，很可能会造成机械损伤。一般情况下，新车在磨合期的负荷不应超过最大负荷的80%。
在磨合期，新车经常满负荷运转，会增加发动机、变速和悬挂的负荷，加速老化和磨损。
9.避免突然刹车。
突然制动不仅会增加制动系统的磨损，还会增加对发动机、底盘等部件的冲击。建议您在前300公里内轻点行驶，不要猛踩刹车。
10.不要提前换油。
很多车从工厂到目的地需要半个月到一个月的时间。偶尔遇到停在车库一两个月的新车，麻烦的车主都比较敏感，认为放久了机油会变质。结果提车的时候就要求首保，更换“过期”的机油。
其实汽车原厂机油就是磨合期专用油。这种专用润滑油散热性强，粘度低，抗氧化性强，清洗效果极佳。一些汽车公司专门在其中添加了研磨剂，以帮助车主在他们的汽车中运行。
所以建议那些爱车心切的朋友，按照厂家要求的公里数进行首保，过早更换对自己的爱车未必有帮助。
1.持续低速行驶容易造成发动机积碳。
新车磨合时，发动机转速要在2000-4000转之间。不要突然加速和刹车。前300公里尽量避免紧急刹车。不要让发动机低速过载，高转速挂低档，要及时换挡。除了避免紧急制动，边肖还特别提醒广大车主，在磨合期最好不要让发动机怠速运转，因为新车的磨合发动机可能会有杂物，连续怠速对机油润滑非常不好。
12.千万不要把新车当“教练车”
有些新车车主很大方，喜欢把自己的新车送给其他新手练习，却不知道这种做法对新车来说可谓“毁车”。
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新手开车误区
1.直接上车。
很多新手因为误会，以为要赶紧上车，有的只是插钥匙点火。这样做的人经常会遇到一种情况，就是车辆的点火系统长时间下去会损坏。
正确做法：钥匙插入点火开关时，要停几秒钟。这时，你可以听到给电气设备通电的声音。主要目的是使车辆能够进行自检，然后做下一步操作。无钥匙启动也是一样，自检后再上车。
2.连续起动车辆。
很多车辆都会有一个问题，就是有时候不能一下子启动，尤其是冬天。所以很多新手司机开始连续点火，肯定是不对的。它的主要危害是发动机会过热
车辆启动时忘记拉手刹是新手的通病。它的危害是会严重磨损刹车的使用寿命，除此之外，还会造成轮胎和滚筒的损坏，甚至爆胎。
正确做法：
拉手刹，然后按照驾校教的方法正常启动。
4.打方向到位。
同向行驶可能是新手最常见的情况，通常是因为新手对车的感觉不好。这样做不仅会造成助力系统的故障，还会缩短其使用寿命。
正确做法：
开车时，不要让车停下来。边走边玩。需要注意的是，尽量不要杀方向。方向盘撞到头，轻轻转回来就行了。
5.锁定方向盘。
双手紧握方向盘，身体用力前倾，头部始终前倾，尽量看清车头的位置。这个姿势就跟它一样别扭。有些新手司机这样开车。这主要是因为新手对车没有控制感。这种姿势不仅自己不舒服，而且很危险。
正确做法：
驾驶员要将座椅靠背的后倾角度调整到110度左右，肩膀靠在座椅上，手腕打在方向盘顶部，脚放在踩刹车时身体能靠着座椅站立的位置。
6.转弯时刹车。
转弯时，车的重心向外侧移动。此时刹车会加剧侧倾，导致单边刹车。如果车速过快或刹车过猛，就有翻车的危险。
正确做法：
进入弯道前，应降低车速并换入低档。进入弯道后，车身通过缓慢加油可以保持稳定的姿态，不会造成车辆侧翻。
7.不要看后视镜。
后视镜是汽车必不可少的部件，长在背面的是驾驶员的眼睛。但是很多司机在开车的时候总是忘记自己还有这样的眼睛，尤其是新手司机。他们开车时会紧张，只会机械地抗拒前方的路，总是忘记看后视镜。其实这也是很多事故发生的主要原因。
正确做法：
车上路前要调好后视镜。汽车两侧的后视镜，在保证能看到车身的同时，尽量分向两侧，这样可以观察到更多的东西。视地平线停留在后视镜的上三分之一处，留出更多空间观察路面。车内后视镜要对准后挡风玻璃观察车正后方的情况。
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