新手开车时候的傻样有哪些， 新手在开车的时候，因为不注重细节，经常会有一些傻乎乎的事情让老司机们耻笑。今天就来盘点一下新手开车时的一些傻事，看看有没有被抓到。
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新手开车时的十大傻样
1.晚上开雾灯——尤其是后雾灯，很大程度上影响后车视线，对自己的车却没有任何用处。(雾灯为散光，没有道路照明效果，只适合雾天高速公路使用)
2.我等不及要换线了——开车自然要换线，你就当我没说吧。然而，一些汽车冒着刮擦的危险在你前面超车。如果你急刹车，看后面，你的车尾就是一个大保险杠！加入这个流量紧张的倒数第二个目标是什么？不知道他是尴尬的看着你还是他的车没有后视镜？
3.不急的时候，看到转弯的车辆或者需要并线的车辆，会稍微减速，礼貌的请其他车辆插入。但有些车进来，就得让你继续踩刹车，甚至停下来。而且只要车一进来，他就不考虑后面的车和礼让，和前面的车距离很大，还不慢慢加速，真的让你后悔和他礼让！
4.用远光灯晃开正常行驶的前车——如果前车在环路上以80KM的速度正常行驶，或者在有限速的路段限速行驶，那么就不影响你的驾驶，也就谈不上道路道德了。想超速，只能靠自己高超的驾驶技术改变道路，不能强迫别人违章。
5.向行人鸣笛——在人行道、广场、住宅区等。如果不是机动车的道路，你应该知道这里的道路主要是给谁用的。即使是出于提醒行人的目的，只要对方不是故意影响车辆行驶，就不应该鸣笛，只能减速或者停车，因为不只是针对机动车。
6.路边停车不停车——即使停车困难，停车时也要考虑不影响道路的正常通行。尤其是在胡同、通道等地方，路边停车更能体现司机的公德意识。
7.在十字路口停车并不总是到位——当你在红灯前停车时，一些汽车不得不与前车拉开很长的距离才能先停下来。后车排起长队后，他慢慢往前挪到位，后面所有的车集体立刻开始停车。新手的话还好，但是这个问题在出租车上最常见。
8.低速行驶，走快车道——大家都认同最里面的车道就是快车道，所以只要路况允许，就应该以最高限速行驶。如果是由于驾驶员个人技术或车辆原因，还是应该选择第二或第三车道。不要因为自己车速低而频繁变道超车后车，甚至有些车超车后还会跟你生气！其实都是因为你自己不提卢瑟。
9、虎头蛇尾的违章——堵车前经常有车或者路口排长队，聪明人不怕违章超车，不管是左还是右。如果有可以插的站，就认为没有浪费道路资源。除非有人到了路口，否则不敢离开。如果他们想尽办法插队，大家是不是都傻傻的用正当的方式排队？既然胆子大，就不能装什么规矩。那么过路口是值得敬佩的，否则会招来嘲笑和厌恶。
10.我是个新手。我怕谁——既然你在开车，你就是道路参与者。你可以原谅自己不良的驾驶习惯，也可以提高自己的驾驶技术，但每个道路参与者都应该有社会公德。比如，因为你停车技术差，导致其他车辆拥堵等待是常有的事。事实上，你只需要花半天时间在一块空地上练习和琢磨，看看地上的车辙。不要在阻碍他人正常行为的基础上对自己宽容。
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新手开车容易犯的错误及正确做法
1.直接上车
很多新手因为误会，以为要赶紧上车，有的只是插钥匙点火。这样做的人经常会遇到一种情况，就是一直抓不住火。这样下去，车辆的点火系统也会损坏。
正确做法：钥匙插入点火开关时，要停几秒钟。这时，你可以听到给电气设备通电的声音。主要目的是使车辆能够进行自检，然后做下一步操作。无钥匙启动也是一样，自检后再上车。
2.连续起动车辆。
很多车辆都会有一个问题，就是有时候不能一下子启动，尤其是冬天。所以很多新手司机开始连续点火，肯定是不对的。它的主要危害是发动机会过热甚至烧毁。
正确做法：如果一次启动失败，需要间隔四五秒再启动第二次。如果连续几次都启动不了，那就拔出钥匙，几分钟后重启。
3.不要松开刹车
车辆启动时忘记拉手刹是新手的通病。它的危害是会严重磨损刹车的使用寿命，除此之外，还会造成轮胎和滚筒的损坏，甚至爆胎。
正确做法：拉手刹，然后按照驾校教的方法正常启动。
将方向打到位
同向行驶可能是新手最常见的情况，通常是因为新手对车的感觉不好。这样做不仅会造成助力系统的故障，还会缩短其使用寿命。
正确做法：开车时，不要让车停下来，边走边玩。需要注意的是，尽量不要杀方向。方向盘撞到头，轻轻转回来就行了。
5.紧紧握住方向盘
双手紧紧握住方向盘，身体用力前倾，一直前倾，尽量看清车头的位置。这主要是因为新手对车没有控制感。这种姿势不仅自己不舒服，而且很危险。
正确做法：驾驶员应将座椅靠背的后倾角度调整到110度左右，肩膀靠在座椅上，手腕打在方向盘顶部，脚放在踩刹车时身体能靠在座椅上站立的位置。
6.转弯时刹车。
转弯时，车的重心向外侧移动。此时刹车会加剧侧倾，导致单边刹车。如果车速过快或刹车过猛，就有翻车的危险。
正确做法：入弯前，降低车速，换入低档。进入弯道后，慢慢给车身加油，保持稳定的姿态，不会造成车辆侧翻。
7.不要看后视镜
后视镜是汽车必不可少的部件，长在背面的是驾驶员的眼睛。但是很多司机在开车的时候总是忘记自己还有这样的眼睛，尤其是新手司机。他们开车时会紧张，只会机械地抗拒前方的路，总是忘记看后视镜。其实这也是很多事故发生的主要原因。
正确做法：车上路前应调整好后视镜，保证镜内视野开阔。起步、减速、转弯、变道、掉头等时。注意左右后视镜，以确保在安全的环境下进行下一步。
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新手上路驾驶技巧
1.看看开会的车，二数三数慢。
在驱动过程中，上驱动和下驱动之间的相位误差称为相遇。很多新手都很怕会车。为了避免这些情况，新手首先要在心理上克服自己的紧张和恐惧，轻松面对会车。提前做好正确迎接公交车的准备，避免心理混乱，操作忙乱。为此，在遇到公交车前，要做到一看、二算、三慢：一看，即看过往公交车的车型、速度、载重，看前方道路的宽度、坚实度，看路边行人、车辆的情况，看路边的停车、障碍物等。第二，通过观察对比，估算出两车在路口的大概位置和道路占用情况，从而留出合适的横向安全间隔；3.慢，即会车时减慢车速。临近开会时，条件恶劣。控制车速更重要。不能盲目见面。如有必要，应先停车，以实现两车顺利会车。车也要注意让行的规定，及时合理的让行。晚上，
并线的基本原则是不能影响其他车的正常行驶。正常行驶的汽车没有义务和责任让并线车先行，所以不要强行并线。合并线条时一定要抓住时机，合并动作要干净利落，一气呵成。提前做好准备，一定要看清车道前后的情况。重点观察待并车道车辆的行驶情况，如车道内车辆的行驶速度，前方是否有拥堵或减速，两车之间是否有足够的距离供你并道，了解你的后视镜盲区内是否有车辆。并线时注意公德，不要强行并线，会让后车减速避让。不要刚并联完就刹车。这些坏习惯很容易引起别人的反感。
3.不要根据车速换挡。
很多新手不知道什么时候换挡，经常会出现低挡高速的情况。正确的换档应该在自动起动之后。随着发动机转速的提高，应换入不同车速的相应档位。通常情况下，当发动机转速提高到一定程度时，发动机的噪音会增大，所以需要升档。换挡时机一般在2500-3000转/分之间。如果新手没有学会根据发动机的声音来换挡，可以在保证安全的情况下，观察转速表，感受发动机在最佳换挡转速下的声音变化。减档原理是一样的，但要注意，车速过快时，先把车速降到相应的范围，再换挡。
有些司机习惯根据车速来换挡，但这种方法并不适合新手，因为新手的速度感往往没有建立起来。建议新手根据发动机转速换挡。但你应该还是知道不同速度阶段对应的档位的。以5速手动变速箱的车辆为例。通常起步后，当车速低于20km/h时，应选择二档，当车速为20 ~ 60km/h时，应选择三档，当车速在60 ~ 80km/h之间时，可进入四档。如果车速超过80km/h，可以进入五档。
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