汽车备胎使用的注意事项有哪些， 在一些偏僻的地方，如果爆胎或者轮胎出了问题，及时更换备胎是安全驾驶的基础。下面是边肖分享的备胎使用注意事项。让我们来看看。
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汽车备胎使用的注意事项
1.备胎不宜代替正规轮胎长期使用。
备胎使用频率较低，与地面摩擦的机会相对较少。比如更换备胎后，由于四个轮胎的摩擦系数不同、地面附着力不同、气压不同，车辆的制动系统、转向系统、悬挂系统都会受到长时间的影响，给行车安全带来很大隐患。
2.备胎一定要吊好，吊不好不安全。
3.应保护备用轮胎免受油腐蚀。轮胎的主要成分是橡胶，橡胶最怕的就是各种油品的侵蚀。尽量不要把油品和备胎放在一起。如果轮胎已经沾有油污，应及时用中性洗涤剂洗掉。
4.知道备胎型号。这些数据对驾驶安全非常重要，尤其是负荷指数和轮胎速度。如果超过任何规定，都会给行车安全带来隐患。
5.更换备胎时，拧紧拐角处的螺栓，这样会使螺栓受力均匀，防止轮胎在行驶时摆动。
6.使用备胎时，车辆要注意车速，最好不要超过每小时90公里。
7.备胎的气压与普通轮胎不同。在使用备胎之前，你应该用气压计调整备胎的气压。如果没有气压计，要尽快找专业人士调节气压，才能正常使用。
8.修补好的轮胎要放在非驱动轮上。有些轮胎是扎完就修的。修补好的轮胎必须放在非驱动轮上。如果备胎修好了，要换驱动轮，不要怕麻烦。先用驱动轮更换未修复的轮胎，再用备胎。
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汽车备胎的保养技巧
1.定期检查备胎。
日常保养时或者长途出行前，很少有车主会对备胎进行检测，一些不专业的维修店往往会忽略这一点。备胎的检测主要是检查胎压，是否有磨损和裂纹，在轮胎胎面磨损到磨耗标志线之前尽快更换轮胎。如果胎侧有小裂缝，就不能用于长途或高速行驶，因为轮胎胎侧薄，高速行驶容易爆胎。2.机油和备胎没有放在一起。
轮胎的主要成分是橡胶，橡胶最怕的就是各种油的侵蚀。车主经常在后备箱存放润滑油等油品。这些油一旦接触到轮胎，就会造成轮胎的充气和糜烂，大大降低轮胎的使用寿命。如果轮胎沾了油，要及时用中性洗涤剂洗掉。
3.备胎寿命约为4年。
很多车主认为只要把后备箱的备胎放着不用，就可以“活一百年”，这是错误的。经常会出现这样的情况，车主爆胎后想换备胎，却发现备胎放置多年已经严重老化，已经是废胎了。因为轮胎是橡胶制品，存放太久会老化。一般轮胎的老化期在4年左右。因此，备胎应该在4年后更换。
4.备胎不宜长时间使用。
由于备胎使用频率低，与地面的摩擦较小，且部分备胎的尺寸小于正常轮胎，其漏气率、胎宽或胎径与正常轮胎不同，所以更换备胎后，四个轮胎的摩擦系数不同，地面附着力不同，气压也不同。长期使用会对车辆的制动系统、转向系统、悬挂系统产生一定的影响，给行车安全带来隐患，并造成同方向其他轮胎摩擦不均。
5.修好后把轮胎装在后轮上。
有些车主会把修好的轮胎当备胎。如果要再次使用这些轮胎，它们必须放在非驱动轮上。一般我们开的中级车及以下的车都是前驱，由于前轮爆胎后车的方向更难控制，所以要把修补好的轮胎放在后轮上。此外，当使用
轮胎鼓包主要出现在轮胎的胎侧，主要是因为轮胎猛烈撞击路缘、大石头、减速带等。导致轮胎帘布层破裂。
如果轮胎长期鼓包，再加上高温暴晒和高速行驶，很容易发生爆胎事故，非常危险。
二是胎面被扎了6毫米以上的洞。
其实胎面被扎一个小洞是可以补胎的，但是如果胎面的洞超过6mm，补胎就没有意义了。因为差距太大，即使修补，也不能保证轮胎不会被废弃。所以，尽量更换孔大于6mm的轮胎。
第三，胎面变形或胎体花纹脱落
这是一个严重的轮胎问题。既然轮胎胎体花纹已经脱落，那么无论是美观还是安全，都应该快速更换。
第四，轮胎胎侧露出帘布层。
侧露帘布层可能是行驶中刮擦硬物造成的，也可能是轮毂滚动造成的。同时，当帘子布暴露在外时，会有很多帘子布断裂，所以要赶紧更换。
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