日常开车的时候需要注意什么事情， 随着生活质量的提高，汽车开始普及，几乎每个家庭都有一辆车，日常驾驶成为大众的交通方式选择。以下是边肖分享的日常驾驶注意事项。让我们来看看。
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日常开车的注意事项
1.上车，养成系好安全带的习惯。
安全带对于行车安全的重要性不言而喻。很多血淋淋的例子告诫我们，进车一定要系安全带。但是总有一些人觉得安全带限制了自己的活动空间，甚至觉得不舒服不系安全带。我们必须坚决抵制这种行为。
2.开车时，车门一定要关紧。
对于女司机来说，车门是不关的。因为女司机关门力度比男司机小，所以有时候门可能关不紧；一旦发生事故，敞开的车门可能会导致致命的后果。
如果我们不确定门是否已经关好，那就不要麻烦了。我们应该把门打开，然后再关上。对于装有开门提醒功能的车辆，注意是否有警报声或仪表板上是否有提醒灯。我们建议大家要养成关门后锁车门的习惯。因为车门没关就不能锁，所以当你锁车门的时候，就不用担心是不是已经关了。
3.通过主路辅路交叉口时，注意减速。
通过主路和辅路的交叉路口时，一定要减速慢行，随时做好紧急制动的准备，不要保证路口有没有车出来。
当辅路并入主路时，由于两侧视线被遮挡，车辆驾驶员可能无法清晰掌握各个方向的交通情况。如果在并入主干道时不能及时发现从侧面驶来的车，很容易导致事故。
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日常开车的技巧
1.平稳换挡
换挡要做两件事：一是车速达到换挡位置的范围；二、抬离合时，抬至“联动点”停止(不是慢，是停！)，同时加油一点，感觉车有前进的力量，然后轻轻抬离合。这样操作起来流畅，平稳，没有晃动。
2.开车前热车。电喷车几乎不需要热车。
这里的热车是指启动润滑系统。停车3小时以上，发动机着火后，怠速10秒以上，转速表降到1000左右再启动。在北方严寒天气，应适当延长怠速热车时间。
3.齿轮制动
加油时发动机产生牵引力，带挡制动时发动机产生制动力，它可以控制两个驱动轮同步，防止制动时跑偏。尤其是在空挡时制动助力器的辅助力会大大降低。所以，无论如何，你都要带着档位踩刹车。当汽车即将停下时，踩下离合器，退到空挡位置，防止火被扑灭。
4.上公共汽车
上车吧。上车前，先绕着公交车走一圈，看看车底、车胎、轮胎有没有漏油、漏水的地方。每周一次，你必须打开盖子检查机油、冷却水和刹车油。
5.踩脚刹车。
为了在紧急情况下踩脚刹车，右脚跟的位置必须固定。以脚跟为中心，用脚掌向前踩脚刹，向右踩油门。平时只要路上有轻微情况，马上把右脚放在脚刹踏板上，进入准备状态，确保万无一失！
6.点火步骤
(1)手动挡起步：拉紧手刹(防止打滑)；将离合器踩到底；(3)中立；将钥匙转到二档，停车5秒，让汽车电子系统上电自检，启动润滑系统；然后踩脚刹车，钥匙转到三档点火；点火成功后15秒，挂一档；松开脚闸，慢慢抬起离合器；缓慢加油；开始。
(2)自动挡起步：拉紧手刹(防止打滑)，插入钥匙；打开电源自检5秒钟；踩脚刹车；从P档到N档；预热点火15秒(此时系好安全带，调整后视镜
汽车变速器的设计强调速度。如果勉强在二档起步，不仅会增加发动机的负荷，还会导致离合器的早期磨损，所以汽车无论排量大小都要在一档起步。
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日常开车的省油技巧
1.控制最佳速度。
行驶过程中，一般电喷车的发动机转速在2200-2500左右。无论在哪个档位，都要保持发动机转速在2200-2500左右。车速太低车走不动，耗油，不走，伤发动机；速度过快会增加无效油耗，还会损坏发动机。
2.控制换档速度。
换挡时，比正常行驶状态多加一点油，使转速表达到2500多一点。如果你在2000转以内换挡，换挡后转速会下降，你会觉得你脱档了。你必须加油才能回来，但是你需要更多的燃料。
3.不要急刹车。
如前方需要停车，应提前收油，带挡滑行，减速，不要冲上前猛踩刹车。刹车实际消耗的是珍贵的汽油。刹车越猛，浪费越多。
4.全轮胎压力
确保轮胎气压正常。胎压过高或过低，油耗都会增加。轮胎气压应严格按照各车辆说明书的要求。为了防止夏天路面热，特别是跑长途时，轮胎会发热，轮胎内的气体会膨胀，压力会增加很多，所以可以稍微降低气压。
5.保持最佳速度。
最省油的驾驶状态是匀速直线行驶。最省油的车速，小排量车60-80 km/h，中排量车80-100 km/h。
6.不要变道或超车。
在路上，变道，超车，加油，刹车，油耗，车耗增加了几倍的危险系数，非常不值得，也没有必要。自己的车在行驶的时候，记得尽量不要变道超车，保持中速匀速，安全省油。
7.走好路，走车少的路。
想走近路，堵车总是不好，速度很低跑不动，但是油耗很高。最好找一条弯路长但路面好的路，省油又省车。
8.半箱油
减轻车身重量意味着降低油耗。不要带着满满一箱油在城市里抄近路。这就是“油耗”！考虑到汽油泵是装在油箱里的，如果不出远门的话，最好留半箱油。同时，汽车必须是流线型的，更轻的重量，更少的油。
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