韩国有哪些汽车品牌， 世界上有很多汽车制造国，韩国是其中之一。韩国有哪些汽车品牌？下面我们来看看韩国汽车品牌的库存。
韩国汽车品牌盘点一、Asia汽车
1962年，作为遵守“第一个五年经济发展计划”的措施之一，韩国政府通过了免除进口零部件关税的法律，在当地组装汽车。1965年，由于这些政策，亚洲汽车公司成立，最初涉及军用车辆的制造。同年，该公司开始与菲亚特谈判，并于1969年开始组装菲亚特124车型。进入了SUV和重型汽车的多元化市场，包括大中型卡车、特种军车、轻型汽车、民用吉普车，以及包括发动机、客车和小型客车在内的汽车零部件。1973年，韩国政府推出了促进低价汽车出口生产的计划。亚洲汽车公司无法满足该计划的条件，于1976年被起亚收购。现代还收购了起亚，亚洲汽车品牌于1999年停产。
韩国汽车品牌盘点二、雷诺三星汽车
雷诺三星汽车前身为三星汽车，由时任三星集团总裁的李健熙于1994年创立。李健熙成立三星汽车的初衷是，他认为汽车产业是各个产业共同作用的结果，汽车部门的成立有利于三星集团(如三星电力、三星电子)各子公司之间的合作。三星于1998年开始销售汽车，但很快受到亚洲金融风暴的冲击。由于三星电机属于三星集团的非核心业务，很快被迫割让出售；同一时期，其竞争对手大宇汽车最终被通用汽车收购。1998年12月，三星集团与法国汽车集团雷诺汽车公司进行谈判。雷诺汽车于2000年9月同意购买三星汽车70%的股权，总价值为5.12亿美元(约合5250亿韩元)。
由于日产的技术援助，三星的设计是基于日产的。
韩国汽车品牌盘点三、双龙汽车
韩国第四大汽车制造商双龙汽车成立于1954年。双龙汽车公司原本是两家独立的公司；河东汽车和东方汽车。1963年年中，两家公司合并为河东环汽车。双龙最初为美国军方生产吉普车。1976年开始生产特种车辆。1988年被双龙集团收购，改名为现在的名字。1991年，双龙汽车开始与戴姆勒-奔驰(现戴姆勒-克莱斯勒)结成技术伙伴关系。1997年，大宇汽车收购了双龙汽车，但由于大宇财团的财务问题，2000年将其出售。2004年，上海汽车工业(集团)总公司收购了双龙汽车49%的股份。2005年1月27日，上海汽车集团有限公司完成韩国双龙汽车公司股权交割手续，获得双龙汽车公司51.33%的股份，正式成为其第一大股东。
2009年4月，双龙汽车因工会和韩国警察之间的暴力冲突而破产。同年，上海汽车工业(集团)总公司表示有可能放弃在该公司的权益，其临时监事决定接洽其他买家。但由于双龙汽车工会过于强大，已经给外界留下了暴力的印象，这一进程被暂时搁置。
在双龙提出的减资方案中，SAIC持有的股份减少5比1，其他股东的股份减少3比1。减持后，SAIC将从控股股东变为小股东。
2010年11月23日，双龙汽车与印度马欣德拉(Mahindra Mahindra)在韩国首尔签署了最终协议。马恒达集团将收购双龙汽车70%的股权，正式成为其母公司。
韩国汽车品牌盘点四、大宇汽车
该公司于1937年在韩国仁川市富平区成立，当时名为National Motor。1962年11月更名为新纳拉汽车公司。Saenara组装和销售达特桑蓝鸟PL310。Saenara是韩国第一家拥有现代化装配设施的汽车公司，成立于1962年，当时韩国政府宣布了振兴汽车工业的政策。Sanenara Motor于1965年被新进工业收购，更名为新进汽车，与丰田建立合作关系。
1972年丰田退出后，新进汽车与通用汽车合资成立，命名为通用韩国，但1976年更名为新韩汽车。
1982年12月大宇集团获得控制权后，该公司从1983年1月起正式更名为大宇电气公司。直到1996年，所有车型都是基于通用的车型。所有Saehan型号都被命名为Daewoos。
1992年，与通用汽车的合资结束，大宇汽车成为独立公司。
韩国汽车品牌盘点五、Proto汽车
Proto Motors是韩国跑车制造商和车身制造商。成立于1997年，与现代汽车公司、起亚汽车公司、通用大宇公司建立了合作关系。它在第四届首尔车展上推出了Sparon。目前，该公司通过开发电动汽车或基于它们的敞篷车来重新设计现有的车型。2001年，该公司为韩国总统府定制了一辆敞篷豪华轿车青瓦台。
阿尔申汽车公司
Alphaeon是别克君越为韩国市场生产的本地化版本。Alphaeon是通用汽车韩国公司的独立品牌。车辆还配备了后扶手控制、氛围灯等配置。2010年在釜山国际车展亮相，2015年Alpheon停产，通用韩国用雪佛兰Impala取而代之。
韩国汽车的特点
韩国车：新潮的设计和低廉的价格
韩系车最大的特点就是设计新潮，价格低廉。因为韩系车起步晚，前期质量稳定性不是很高，品牌形象有待提升。提到韩系车，人们首先想到的是便宜的价格。其实韩系车的设计是独一无二的，根源在于韩系车采用了各种汽车外观的优点，并巧妙地结合自身特点进行设计制造。目前，韩国现代汽车公司已发展成为世界十大汽车公司之一，并在欧洲和美国设有R&D中心。所以它的外观设计非常新潮，能够紧跟世界汽车工业的发展趋势，同时融合了欧系车和日系车的优点，所以受到年轻一代的欢迎。另外韩系车的配置一般都比较齐全，内饰也很精细。但是作为一款初出茅庐的韩系车，科技的应用还是需要改进和提高的。
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