2017百米加减档操作方法， 100米档位加减是第三科中较难的科目之一，很多同学因为操作方法不当而熄火。以下是边肖为您精心整理的100米档加减操作方法。我希望你喜欢它。
百米加减档考核要求和操作方法
评估要求
要求车辆从100米起跑线起步，从最低档逐渐加速到最高档，在100米内从最高档逐步减速到二档。
操作方法
1.车辆停在起跑线上，一档起步，然后快速加速。车速达到较高档位的速度后，会立即换挡。
2.换入较高档位后，加速并快速升档，使其逐步加到最高档位，车速要达到每小时25公里以上。
3.换挡操作完成后，快速抬起油门踏板减速，待车速降至较低档位后，立即换入较低档位。
4.换入较低档后，继续减速降档，直到前保险杠到达终点，再降至二档停车。
百米加减档口诀
1档起步，2档加点油加速到25码；
松开油门，踩离合器挂3档松开离合器，踩离合器挂4档松开离合器，踩离合器挂5档松开离合器；
降档，踩离合挂4档松离合，踩离合挂3档松离合，踩离合挂2档松离合开终点线。
提示：在100米加减挡行驶时，不要低头看挡位或朝方向跑。
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百米加减档评分标准
1.未在规定距离内完成换档上下操作，不合格。
2.考试时有越级轮班的，扣10分。
加减100米的驾驶技巧
技巧一：开始。
上次起步：一档，轻加油，二档。二档加重油(油门到底)，这也是一般考生朋友用的100米档位加减的做法。
秘籍起步：先拉手刹，挂一档，离合到触点，右手松开刹车，回到档位增加机油。再快一点后，换到二档，然后加大油。优点：如果一档速度不够，二档速度很慢。一档一提速，二档速度就会快很多。重要的是要充分利用一档的提速。
技巧二：离合
主要是指增加三、四、五、四、三。
我以前的离合：离合到底，换挡，快抬触头，快踩。
作弊离合：离合上下移动接触，脚跟不着地。它是用离合器直接抬的，你感觉接触就踩。
按照教练的话，接触点就是反动力量，反抗就踩。不一定要踩到底，踩触点就能换挡。这个百米换挡加减法的技巧，是驾校师傅的经验。
技巧三：换挡。
档位其实很轻。如果你用力推它，它会自己挂档。
骗移：二增三(二推：二推)，三增四(二拉)，四增五(推-靠-推)，五减四(二推)，四减三(二推)。其中只有四加五需要在中间稍微向右倾斜，其他的只是向前推或者向后拉两次。注意不要再努力了。可以停车，踩离合，换挡，感受一下最小的力有多小。(另：一定要把手柄握在手心，这样容易和手指较劲)
百米加减档技巧的离合和换挡的运用
到达触点时按下并推动(二增三)到达触点时按下并拉动(三增四)到达触点时按下并推动(四增五)到达触点时按下并拉动(五减四)到达触点时按下并推动(四减三)
刹车，踩离合，三减二，慢慢抬离合。放慢离合器，这样汽车就不会像火车一样嘎嘎作响。
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