电动汽车的保养常识有哪些， 有哪些电动车保养常识？
随着低碳环保意识的增强，许多消费者选择了电动汽车。买车容易，养车难。电动车怎么保养？下面是边肖分享的电动车保养常识介绍。让我们来看看。
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电动汽车保养常识介绍
1.储存期间严禁失电。
蓄电池严禁处于失电状态。电量不足状态是指电池在使用后没有及时充电。电池在电量不足的状态下存放，容易被硫酸盐化，硫酸铅晶体附着在电极板上，会堵塞离子通道，导致充电不足，电池容量下降。缺电状态的空闲时间越长，电池损坏越严重。因此，当电池闲置时，应每月充电一次，以保持电池健康。
第二，避免大电流放电。
电动车起步、载人、上坡时，尽量避免踩上去加速，造成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致硫酸铅结晶，损害电池极板的物理性能。
第三，防止暴晒
电动车严禁暴晒。温度过高会增加电池内压，使电池失水，造成电池活性降低，加速极板老化。
四。电动车辆的清洗
电动车要按照正常的洗车方法清洗。清洗过程中要注意避免水流入车身充电插座，造成车身电路短路。在以下情况下，车漆层会剥落或车身和零件腐蚀，所以必须立即清洗车辆，比如在沿海行驶时；行驶在洒有防冻剂的路面上时；沾有油脂等杂物时；在空气中有大量灰尘、铁屑或化学物质的地区行驶时；
5.经常检查气压。
保持胎压在正确的胎压；每两周或至少一个月检查一次轮胎气压。胎压不正确会导致动力消耗、行驶里程短、驾驶舒适性降低、轮胎寿命降低、行车安全性降低。
不及物动词定期检查
在使用过程中，如果电动车的连续行驶在短时间内突然下降十几公里，很可能是电池组中至少有一块电池出现了问题。这时候你要及时去销售中心或者代理商的维修部进行检查、维修或者组装。这样可以延长电池组的寿命，最大程度的节省你的开支。
七、正确把握充电时间。
在使用过程中，应根据实际情况准确把握充电时间，并参考平时使用频率和行驶里程来把握充电频率。正常行驶时，如果电表指示红黄灯亮，应该充电；如果只是红灯亮了，就停止运行，尽快充电，否则电池的过度放电会严重缩短寿命。充满电后短时间运行后再充电，充电时间不宜过长，否则会形成过充，使电池发热。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电池寿命。一般情况下，电池的平均充电时间为10小时左右。如果充电过程中电池温度超过65，请停止充电。
八、充电时避免插头发热。
20伏电源插头或充电器输出插头松动，接触面氧化等。会导致插头发热。加热时间过长会造成插头短路或接触不良，损坏充电器和电池，给你带来不必要的损失。因此，出现上述情况，应及时清除氧化物或更换连接器。
九。电动车辆的人工清洗
在阴凉处，等体温降到40摄氏度以下再清洗。用水管冲走松散的污垢；用中性洗车液清洗车辆。清洁剂的混合应根据制造商的说明进行。用软布将清洗液浸湿，不要用力揉搓，以免损伤漆面；
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电动汽车优点
1.省钱
电动汽车最大的好处就是可以大大降低燃料的成本。即使司机没有完全使用电，也没有将电与燃料混合使用，平均燃料二氧化碳排放量
电机运行时的噪声和振动水平远低于传统内燃机。在怠速和低速时，电动车的舒适性远远高于传统车辆。随着车速的增加，轮胎噪声和风噪成为主要噪声源，两者回归到同一水平。电动汽车的这一特性无疑对提高车辆的NVH性能有很大的帮助。
3、节能
电动汽车百公里耗电15-20kwh。计入动力装置和电机的损耗后，百公里能耗约为7kg标准煤。传统汽车按百公里油耗10L计算，能耗约为10kg标准煤。而且在城市拥堵的环境下，电动汽车的节能优势会进一步放大。
4.环境保护
纯电动汽车在运行过程中可以实现零污染，完全不排放污染大气的有害气体。即使把耗电量换算成电厂的排放量，造成的污染也比传统汽车少，因为电厂的能量转换率更高，集中排放可以更方便地冒充减排治污设备。
5.快速加速。
电机可以在整个转速范围内输出最大扭矩，所以起步加速非常迅速，而传统汽车通常需要2000转才能输出最大扭矩。
6.结构简单，维护方便。
把电动车的底盘和动力总成和传统汽车对比一下，你会发现电动车的结构就是这么简单。电动汽车不再需要占用大量空间的复杂传动机构和排气系统。维护起来就方便多了，空间也大大扩展了。而且电动车可以方便的实现四轮驱动。
7.易于维护
电动汽车由电动机和电池驱动，没有传统发动机繁琐的保养项目，如换机油、滤芯、皮带等。电动车只需要定期检查电机电池等部件。
如何清洗电动汽车
一、关于电池保养
1.准确把握充电时间：在使用过程中，应根据实际情况准确把握充电时间，参考平时使用频率和行驶里程把握充电频率。正常行驶时，如果电表指示红黄灯亮，应该充电；如果只是红灯亮了，就停止运行，尽快充电，否则电池的过度放电会严重缩短寿命。充满电后，短时间运行后再充电，充电时间不宜过长，否则会过充，造成电池发热。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电池寿命。一般情况下，电池的平均充电时间为10小时左右。如果充电过程中电池温度超过65，请停止充电。
2.禁止蓄电池处于失电状态。电量不足状态是指电池在使用后没有及时充电。电池在电量不足的状态下存放，容易被硫酸盐化，硫酸铅晶体附着在电极板上，会堵塞离子通道，导致充电不足，电池容量下降。缺电状态的空闲时间越长，电池损坏越严重。因此，当电池闲置时，应每月充电一次，以保持电池健康。
3.在使用过程中，如果电动车连续行驶里程短时间内突然下降十几公里，很可能是电池组中至少有一块电池出现了问题。电动车起步、载人、上坡时，尽量避免踩上去加速，造成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致硫酸铅结晶，损害电池极板的物理性能。
4.电动车严禁暴晒。温度过高会增加电池内压，使电池失水，造成电池活性降低，加速极板老化。
5.蓄电池常见故障的检测及处理方法：在车辆的日常使用中，你可能会遇到因蓄电池电量不足或损坏导致发动机无法启动的情况。这种情况下，可以利用其他车辆的电源并联启动。
首先用一根跳线连接两端两块蓄电池的正极。其次，另一根跳线分别与电源车的电池负极和缺电车的电池负极或负接地线连接；第三，调整电线的位置，使其不干扰发动机舱的运动部件，如发动机胶带；先启动有电源的车辆，1分钟后再启动失电的车辆。启动后两车发动机空转3分钟左右，这段时间电线应该还在连接；最后，拆线的顺序与连接的顺序相反。此时，供电车辆的发动机可以关闭，但请不要关闭故障电车的发动机。
第二，定期检查胎压
这对轮胎行驶安全非常重要。保持胎压在正确的胎压；胎压不正确会导致耗电、行驶距离短、驾驶舒适性降低、轮胎寿命缩短、行车安全性降低；有必要每两周或至少每月检查一次轮胎气压。
三。电动汽车轮胎的类型
电动车的论坛和燃油车的论坛基本一样。根据胎体结构的不同，轮胎可分为充气轮胎和实心轮胎。大多数现代电动汽车使用充气轮胎。根据轮胎内的气压，充气轮胎分为高压轮胎(0.5-0.7Mpa)、低压轮胎(0.15-0.45Mpa)和超低压轮胎(0.15Mpa以下)。低压轮胎弹性好、横截面宽、接地面积大、壁薄、散热好，可以提高电动车的乘坐舒适性和稳定性，延长轮胎的使用寿命。因此，低压轮胎被广泛应用于电动汽车。根据保持空气的方法不同，充气轮胎分为有内胎轮胎和无内胎轮胎。根据胎体帘线粘合方式的不同，充气轮胎分为普通斜交轮胎和子午线轮胎。
四。电动车辆的清洗
电动车要按照正常的洗车方法清洗。清洗过程中要注意避免水流入车身充电插座，造成车身电路短路。清洁动力电池时，要更加小心。你用水枪喷它是为了防止电池短路吗？
动词（verb的缩写）日常保养
电动车和燃油车最大的区别应该是一个用电，一个用油。所以在保养方面，除了电池不同，还有一些驾驶问题。例如，外部油漆保养、橡胶条、雨刷、车厢、空调、玻璃、座椅保养等。电动汽车和普通汽车的性能是一样的。只要用正确的方法保养，基本就够了。
不及物动词其他需要注意的重要事项
1.修理或更换充电部分的充电保险丝时，必须先拔掉220V电源插头，不允许带电作业；每次停车都要关掉电源开关，拔出钥匙，将档位开关转到空挡位置，拉起手刹；
2.修理或更换电池和电器时，请在操作前关闭总电源开关；
3.充电应在儿童接触不到的地方进行；
4.当意外或其他原因引起火灾时，请立即关闭主电源开关。
5.不要危险驾驶。危险驾驶不再局限于传统动力汽车，电动车危险驾驶似乎也很严重。装有锂电池的汽车更容易着火。
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