汽车做保养的时候有哪些窍门， 汽车保养直接影响汽车的使用寿命。其实汽车保养还是有一些小技巧的。如果你掌握了窍门，你就能更好地保养汽车。以下是边肖分享的一些汽车保养小技巧。让我们来看看。
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汽车保养的二十个小窍门
1.仔细阅读用户手册，根据车辆的具体情况使用汽车。
虽然车主手册看起来太大太枯燥，但对用车绝对有帮助。需要花时间仔细阅读用户手册，熟悉厂家的推荐和帮助。其实《车主保养手册》很重要。可以让你学到很多汽车知识，尤其是新手。很多车主会因为小毛病去4S店治疗。其实一些小问题都可以在用户手册中得到解答。其实里面有很多东西特别实用。汽车上的各种符号是用来做什么的？仪表及操纵机构、儿童安全注意事项、新车1500km磨合及磨合后的驾驶说明等。可在《车主保养手册》上找到。买新车后，一定要仔细阅读《车主保养手册》，尤其是新手。如果对车辆不熟悉，不仅会导致车主跑更多的4S店，花更多的钱，还会对车辆本身造成损害。一般来说，车辆的保养是按照《车主保养手册》上的标准进行的。
2.做好准备，以避免陷入困境，如耗尽石油，金钱和崩溃。
万一你迷路或不知所措，总是让你的手机充满电，并带一个跳线或便携式电源包。但是开车的时候不要用手机。手机通畅，零钱备用，车辆牌照齐全，燃油充足。避免开车，遇到没油、油钱、抛锚等尴尬情况。
3.节省燃油，避免不必要的紧急刹车和加速。
频繁刹车是油耗高的主要原因。首先要避免焦虑，学会驾驭惰性。在熟悉车辆滑行距离时，应在红灯前路段少加油，避免在红绿灯路口急刹车。低温下运行发动机比升温后运行更耗油，所以不要一开始就马上加速，而是慢慢走几分钟，让发动机预热后再加速。如果你以省油的方式驾驶，每升油至少可以多开0.85公里。
4.让发动机适度怠速运转几秒钟。
寒冷天气驾驶前，让发动机怠速几秒钟，以确保发动机润滑油的正常流动和润滑。为什么需要热车？因为车停久了，发动机里的机油回流到油底壳里。此时发动机上部缺少机油润滑。汽车启动一段时间后，需要通过机油泵的运转把油输送到活塞、连杆等需要润滑的部位。
5.检查轮胎胎面，不要再使用受伤的轮胎。
如果轮胎磨损严重或不规则，可能说明车轮定位有问题或前端零件磨损。不要再使用损坏的轮胎。所谓“破损”轮胎，一般是指轮胎胎侧的漏孔。车主在日常驾驶中所走的道路比较复杂，所以爆胎现象在所难免。一般轮胎的爆胎伤口可以通过正面的漏气孔进行修补，修补后可以正常使用。但如果轮胎胎侧的漏孔或胎侧与轮胎面的夹角无法修复，即使修复也不要再次使用。日常行驶中要经常检查轮胎是否有损伤，比如轮胎表面是否有尖刺和割伤，一旦发现有损伤要及时修理或更换。如果发现轮胎花纹沟中有石块，应及时清除，以免胎冠变形。另外，不要让轮胎接触到油和化学物质。
6.定期检查雨刮器，最好6个月到1年更换一次。
在持续的阴雨天气中，雨刮器虽然是很小的一部分，但却很重要。今夏的强降雨也让车主的雨刷承担了更多的安全责任。所以下雨前后，车主要检查一下自己的雨刮器，看是否有质量问题，是否能正常工作。最简单的办法就是把雨刮开关放在各个档位，注意工作时会不会产生大的震动或者异响。同时注意擦拭时是否会出现速度不均匀和摆动的情况。遇有这些情况，应及时更换雨刮器或橡胶条。好的雨刮器应该具有防腐蚀、排水性强、与挡风玻璃附着力强等特点。为保证行车安全，最好每半年至一年更换一次雨刮器。
7.检查皮带，更换润滑油，同时检查，避免发动机性能下降或故障。
发动机前部有几条皮带，每条皮带都起着重要的作用。在发动机上，各种辅助机器由皮带传动，如空调压缩机、动力转向油泵、交流发电机等。如果皮带断裂或打滑，相关辅助机器就会失去作用或性能下降，从而影响汽车的正常使用。皮带检查方法非常简单。首先，检查皮带的张力。此时，用拇指按压两个滑轮之间的皮带。按压力约10kg。如果皮带的减少量约为10毫米，则认为皮带张力合适。
8.保养动力转向系统，每4万~ 4.5万公里清洗一次转向系统。
动力转向系统控制车辆的方向，保证车辆的转向安全。由于动力转向液经常处于持续的极压高温工作环境中，经过一段时间后会被污染变质，失去润滑性能，形成漆膜等沉积物，使车辆转向困难，方向盘抖动。如果不能定期清理动力转向系统中的沉积物，系统中的液压油泵就很容易损坏，导致维修成本高，耽误宝贵的时间。为避免这种现象，应定期清洁动力转向系统，并更换新的动力转向液。
9.减轻负重，后备箱只装必要的物品，节省燃料。
车辆负载会对油耗产生直接影响。一般来说，载重量越大，油耗越高，所以请尽量减少不必要的物品。减轻车重不仅有助于降低油耗，还可以减少悬架所承受的车身负荷，可以延长悬架的使用寿命。车辆增加额外负载后，所需牵引力会增加，发动机需要输出更多的动力，因此油耗也会相应增加。数据显示，每10 kg载荷，每行驶1 000 km，油耗会增加0.4 L左右。
10.打蜡。定期给汽车打蜡可以保护车漆免受污染和生锈。
汽车打蜡固化后，可以去除漆面顽固污渍，形成保护膜，对漆面形成的氧化膜有很好的去除效果，可以修复漆面的一些微裂纹。同时能防止紫外线、酸、碱等物质的腐蚀，延缓车漆老化，延长车漆使用寿命。由于车辆行驶环境和停放地点的不同，打蜡间隔也应该有所不同。一般停在车库里，经常行驶在好路上的车辆是每辆1；每月打蜡一次；对于经常露天停放的车辆，由于风吹雨打，最好一个月打蜡一次。当然，这不是一个硬性规定。一般用手摸车身，感觉不光滑的时候，可以再打蜡。
1.注意检查电池。建议每四年更换一次。
如果电池使用超过四年，要特别注意检查是否还能正常工作，并进行更换。也许它会在极端天气下来袭。使用2年以上，汽车电瓶的容量和放电容量都会下降。一般车用电池的使用寿命不会超过4年。当然，维护良好的电池寿命会更长。在中国大部分地区，状态良好的铅酸电池不会结冰。车主朋友们平时要多注意车辆的电瓶，定期检查电瓶的状况，避免电瓶过度放电。如果电池已经到了使用寿命，发现车辆启动困难，大灯亮度不足，还是尽早更换电池为好。
12.定期检查防冻液的液位。防冻液的有效期一般为4年。
养成每周检查防冻液水平的习惯。如果液面一直下降，没有发现外部泄漏，应该是发动机内部泄漏，必须修复，防止发动机出现重大故障。防冻液的有效期一般是4年，所以使用上有连续性。为了减少浪费，加注后不要更换防冻液。但使用中的防冻液要定期检查。防冻液可以结合季节性保养每年检查一次。检查内容应包括冰点检查和比重检查，同时对使用中的防冻液进行外观检查。如果发现比重增大，防冻液变稠，冰点上升，防冻液变浑浊、变质、变味、起泡，应及时更换。
13.根据发动机的实际情况，把机油换成合成机油。
如果你现在使用的是传统润滑油，用合成润滑油代替，可以提高汽车的运行效率，更有效地保持发动机的清洁，防止有害的油泥堆积和积碳。全合成机油虽然价格比半合成机油高一点，但是耐磨性更强，换油期更长。随着涡轮增压技术的普及，对机油的要求也提高了。根据汽车发动机的实际情况选择合适的机油，既能最大程度的保护发动机，又能减少对发动机的损伤。合成机油流动性极佳，无论是冬季冷启动还是夏季耐高温，换油周期长，能最大程度保护发动机。
14.秦英轮胎，检查和保养。不得使用过期轮胎。
定期检查轮胎气压是非常重要的。可能大家都知道胎压是随温度变化的，所以冬天胎压要充足。如果胎压不足，很可能会造成爆胎。一般情况下，爆胎的概率较高。如果轮胎在漏气的情况下继续行驶，轮胎的胎侧就会变形。长时间行驶后，轮胎内部会积聚大量的热量，热量最终会导致轮胎内部气压的变化，从而导致爆胎。轮胎放气引起的轮胎充气几乎占了轮胎充气的一半。所以建议车主在平时养成定期检查胎压的好习惯。车主可以买一个胎压监测器，每一两周监测一次，也可以经常目测胎压，看看轮胎是否漏气。
15.定期清洗制动液，并在每次保养或长途旅行前检查制动系统。
行驶1.5-2万公里后定期检查制动液。制动液液位随着刹车片的磨损而降低，夏季外界温度高会影响制动液液位。当制动衬片和制动盘磨损到一定程度时，就需要更换，以保证制动效能不受影响。由于制动系统的磨损受多种因素影响，一般来说，市区条件下制动盘的使用寿命约为5万km，制动衬片的使用寿命约为3万km，但这个数值并不是绝对的。如果驾驶环境复杂，应缩短更换频率。
16.清洁空气过滤器，每两次换油检查一次空气过滤系统。
一般一辆车用了一年左右，空调滤芯就会很脏。如果不注意清洁，空调滤芯后面的蒸发器会慢慢被杂质堵塞。空调滤清器和滤芯只是车载空调系统的一部分。外界的空气要经过管道，经过进气口、空调滤清器、鼓风机、空调滤芯到达车内出风口，所以每年都要彻底清洗。
17.定期检查车灯，确保车灯清洁，工作正常，如有故障及时更换维修。
就大灯的整体结构而言，无论是普通卤素大灯、氙气大灯，还是带LED灯的大灯，后盖上都有一个通风胶管。在大灯点亮的瞬间甚至是使用大灯的时候都会产生大量的热量。通气管的作用是尽可能地将大灯的热量排出，以维持大灯的正常工作温度，保证大灯的稳定使用。这是通气管，空气中的水分会通过通气管进入大灯，附着在灯罩上。随着水蒸气的聚集，水滴会顺着灯罩往下流。但这种情况多是温差大造成的，冬雨季节、车辆涉水、洗车不当都有可能造成。
18.定期检查减震器的效率，以避免车辆突然失控。
如果减震器磨损了，车的震动会很大。如果过马路时震动太大，撞到汽车底盘，那就相当严重了。当汽车行驶了25000公里，你可以自己检查。自检的方法很简单，只需用力按压每个车轮的上部，然后放开，看车子会弹跳多少次。
一个有效的减震器会在汽车弹跳两次后停下来。如果汽车颠簸两次以上，减震器就磨损了。如果不及时更换，会导致不必要的轮胎磨损，甚至导致车辆失控。
19.定期更换机油滤清器，每次更换润滑油都要更换机油滤清器。
机油滤清器作为一种过滤装置，基本上每次换油都需要同时更换。当然，如果不定期换油，那就要看情况了。每次换油时，必须更换全流式机油滤清器；即纸质滤芯过滤器。使用时间长了，纸质滤清器的过滤效率会下降，通过滤清器的油压会大大降低。虽然机油压力降低到一定程度，滤清器旁通阀会打开，机油通过旁通进入油路，防止机油压力不足，但此时进入油路的机油未经过滤，会造成污染物进入油路，增加零件磨损。
20.行驶2-3万公里后检查火花塞并更换。
火花塞的作用是将点火线圈产生的脉冲高压电引入燃烧室，利用电极产生的电火花点燃混合气，完成燃烧。火花塞电极的正常颜色是灰白色。如果电极烧黑并附着积碳，则存在故障。火花塞是易耗件，行驶2-3万公里就要更换。更换火花塞的标志是火花不跳，或者电极放电部分因烧蚀而变圆。另外，如果发现火花塞在使用中经常积碳断火，一般是因为火花塞太冷，需要更换热的火花塞；如果气缸内有热点火现象或撞击声，应选择冷火花塞。
汽车保养的小细节
细节1:仔细清洁仪表板。
汽车内饰中很重要的一部分就是每个驾驶员都会直接面对的仪表盘，它的清洁程度会直接影响到乘客对车内环境整体效果的视觉感知。
稍微注意一下仪表盘，你会发现只有很少的零件可以只用抹布和海绵来清洁。这些地方需要“特殊工具”。这种情况下，自己设计的“专用工具”就能派上用场了。理想的做法是用不同厚度的木屑或尺片把它的头部修成斜三角形、长方形或尖形等不同的图案，然后用干净的抹布包起来
刹车系统的检查重点是制动液的量，确认是否达到储罐的基线。当制动液比之前检查时大量减少时，故障的可能性很大。密切注意制动管路的泄漏。手车配有离合器，也需要注意液量。如果液量减少，进入空气中，就不能刹车。所以刹车系统的保养最需要注意的就是制动液。如果液量不足，空气进入，制动器将变得不灵敏。另外，检查离合器，试踩踏板，检查间歇点，如果接触不良或者准确点有偏差就修。
细节：洗地毯要看技巧。
地毯是车内最容易弄脏的。如果你用带毛刷的掸子吸尘，可以让脏地毯看起来不那么脏。对于更脏的地毯，只能使用专用洗涤剂。一般在使用洗洁精之前，先做好以上两项除尘工作，然后喷上适量的洗洁精，用刷子刷洗干净，最后用干净的抹布擦掉多余的洗洁精。
最需要注意的是，地毯不要完全浸泡在水中刷洗，一方面会破坏地毯内部几层不同材质的粘结，另一方面长时间不彻底干燥，会影响使用效果，造成车内潮湿。
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汽车保养的注意事项
01.检查油漆表面
经过夏季水和高温的洗礼，车辆漆面已经消耗殆尽，驾驶不慎会导致划痕、擦伤。随着秋天的到来，空气中的湿度会增加。在多重因素的影响下，汽车的漆面将受到严峻的考验。检查时，彻底清洗汽车，仔细观察漆面是否脏污或有明显划痕，必要时用手摩擦漆面，看是否失去光滑或有颗粒感。
如果油漆暗淡或有颗粒，可以抛光或打蜡。如果有轻微划痕，可以用润色笔自行解决。如果底漆露在外面，就要赶紧保养，这样油漆就不会被水侵蚀，甚至划痕后面的钢板也会腐蚀生锈。
2.空调和水箱的清洗
由于夏季空调使用频繁，再加上雨水频繁，湿度大，空调冷凝器下方会堆积大量灰尘，腐蚀冷凝器，降低空调使用寿命，滋生细菌，影响散热功能；
所以建议彻底清洗，但是清洗的时候最好有专业的人来打理，因为水箱的散热器很容易变形，你自己可能掌握不了力度。
03.发动机声音
保养汽车时，不仅要看，还要用心听。因为从声音来看，汽车会向主人传达它的健康状况。秋天，车主可以选择在一个相对安静的地方，聆听自己爱车的“心声”。
比如汽车冷启动时，注意分辨汽车的皮带轮、发动机等部件是否有异响。如果有类似金属敲击声，应仔细检查。
4.轮胎检查
需要对轮胎进行全面的检查，去除花纹夹住的异物，观察表面是否有损伤。一旦发现任何问题，都要去专业维修店更换。你还需要检查胎面和磨损痕迹之间的距离。如果接近平行，就得及时换胎。
其次，夏天气温高防止爆胎，胎压低。秋季需要补充气压，使其保持在规定的气压范围内。同时也要检查轮胎是否有划痕，因为秋冬季节橡胶容易变硬，轮胎容易漏气或爆胎。
5.各种各样的油
秋季要经常检查发动机舱内的刹车油、助力泵油、防冻液的液位是否在正常范围内，还要注意液位的颜色是否正常，是否到了更换的时候。
此外，有些车主由于一些紧急原因，可能会在夏天直接用自来水代替防冻液，这在天气转冷的秋季存在很大隐患。一旦温度突然下降，很可能会影响汽车冷却系统的正常工作，确实如此
无论在哪个季节，车用久了都会有故障概率。为了保证旅途的安全，我们需要在出行前对汽车进行全方位的检查，防患于未然。售后千里，养护中心1元推出36项全车检测，只为您安全无忧驾驶！
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