汽车故障常见的判断方法有哪些， 汽车在使用过程中总会出现故障，正确的判断是保养的关键。以下是边肖分享的判断汽车故障的四种常用方法。让我们来看看。
四种常见的汽车故障判断方法
一：仪器判断法。
行驶过程中，要经常检查仪表盘上的电流表、油压表、水温表以及各种故障指示灯。一旦仪表显示异常或故障指示灯亮起，说明指示部位存在故障，驾驶员应停车检查或去修理厂维修。尤其是油压表，如果油压突然下降或为零，必须立即停车查明原因，或送修理厂修理。否则会有烧缸的可能。
二：气味判断法。
起步或行驶时闻到一股焦味，很可能是离合器片打滑或刹车片不回位造成的。另外，电路故障电、火也有异味，一定要停车查明原因，排除隐患后再开车。
三：感觉判断法。
行驶中，如果方向突然偏离，可能是前轮爆胎造成的。
如果方向盘抖动，轴承可能有故障。
如果方向盘间隙突然变大，可能是方向盘连接部位松动脱落。
这些都会让方向失效，所以必须马上停车检查，送到最近的地方维修。
四：异响判断法。
汽车不同部位出现故障时，异响是不一样的。
轮子坏了，会有“吱吱”的金属摩擦声；
变速器缺油时，会有“嘶嘶”的干摩擦声；
当轮胎钢圈松动时，会有“当啷”或“当当当当”的声音；
差速器损坏时，转弯时会发出“嗡嗡”或“挂钩”的声音；
消声器松动或脱落或有“当当当当”的声音；
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常见的汽车故障假象
1.手动挡倒档难挂。
我相信大部分开手动挡车的朋友都遇到过这样的情况。当汽车需要倒车、换入倒档时，踩下离合器后无法换入倒档。但很多情况下，换入倒档并没有什么困难，有时稍加努力就能换入倒档。这到底是什么情况？事实上，猫哥告诉你，事实上，每个人都不需要担心。这是正常现象。
手动挡的倒档一般没有配备前进档所具备的同步器，倒档轮齿前端没有锥度，导致从前进档换到倒档时有侥幸的感觉。当换档时机正确时，换档齿轮和倒档齿轮的齿处于同一位置，就会相当平顺。档位稍有偏差时，可以用力勾住，但同时会发出声音。档位偏差太大，倒档挂不上。
如果倒档不能挂档，猫哥建议车主应避免使用暴力挂档。他们可以选择再次挂入前进档，让汽车轻微移动，然后再次挂入空挡，最后尝试挂入倒档。齿轮的问题就解决了。
2.如果你在车里再等一会儿，车底会有一滩水。
每年夏天，很多车辆在路边短暂停靠后，停靠位置的地面上会出现一滩水，让很多路人和车主颇为疑惑，质疑车辆是否有问题。其实只要仔细观察地面的积水，就会发现积水干净透明，水温也比较低。其实地上的积水和家里空调滴水是一样的。
当车辆开启空调时，空调的蒸发器表面温度很低，使得车内或环境中的热空气会凝结在蒸发器表面，形成水滴，最终通过管道排出车下。
3.车辆熄火后，排气管发出“咔嚓”一声。
车辆停下来停车后，只要仔细听，就会发现尾部排气管会发出有规律的“咔哒”声。这声音就像轻轻敲打金属的声音。这是因为发动机工作后会随着废气排放将热量传导到排气管。当排气管受热时，由它制成的金属会立即膨胀。熄火后，排气管内的消音瓦会热胀冷缩。排气管金属发出的声音会收缩，这是正常现象。请放心使用，没有任何隐患。
4.车辆正常行驶后，发现排气管滴水。
很多车主在发现汽车排气管滴水的现象时，会担心车辆是否加了含水量超标的汽油或者怀疑车辆异常。事实上，猫哥告诉你，没有必要担心这种情况，这绝对是一个正常的好现象。这是因为在车辆使用过程中，汽油燃烧非常充分。汽油完全燃烧后，会生成水和二氧化碳。水在高温下是水蒸气。当温度低于100时，水蒸气会凝结成水，水经过排气管后会凝结成水滴，水滴会随尾气一起下落。所以当发现排气管滴水的现象时，不用担心，也不用检修，这是完全正常的。
5.更换刹车片后，刹车脚感觉很软。
很多车主在更换刹车片后，或多或少会觉得刹车的脚感不够硬朗，甚至有点软，感觉制动力不足。其实这是正常现象，因为新刹车片和旧刹车盘的接触面没有完全贴合，旧刹车盘上的接触面凹凸不平，所以刹车效果达不到最佳状态，刹车脚的感觉变软。
汽车常见的小故障
换档杆发出“咔嗒”声。
踩刹车踏板时，变速杆处有“咔嚓”一声。装有自动变速器的车辆一般都有防止变速杆误操作的功能，以防止驾驶员或车内乘员因误操作而发生安全事故。
因此，如果不在“P”位置踩下制动踏板，就无法移动换档杆。变速杆处的“咔哒”声是电磁阀动作时发出的声音。每踩一次刹车踏板，电磁阀就会发出声音。
有齿轮撞击的声音。
少量踩下离合器踏板时，挂档并不愉快，有时挂档时会有齿轮碰撞的声音。有些车的离合器采用拉线式。
使用一段时间后，离合踏板会逐渐变低，踩离合时行程短，挡位不痛快，有时还会撞挡。这是因为拉线调节的固定锁紧螺母的螺纹会随着踩离合踏板次数的增加而自动旋转。不是故障，只是稍微转动固定锁紧螺母。
发动机不加速。
当车辆空调打开时，发动机转速不变。一般车辆开空调时，发动机转速是升高的，这是为了满足空调压缩机的负荷要求，保持发动机怠速稳定。
而很多新车配备的发动机在开空调时并不提高发动机转速，而是依靠增加发动机喷油器的喷射时间来保持发动机怠速稳定。所以开空调时发动机出现故障不一定是故障。
门打不开。
有时候凌晨打不开门。冬季洗车后，露天车辆经常出现车门打不开的现象。这不是故障，而是洗车后残留的水留在车门的密封胶条上，水结冰导致粘连。
如果粘连不是很严重，可以强行拉开车门。如果粘连非常严重，强行打开车门会损坏密封条。
钥匙不能转动。
有时候凌晨门钥匙转不动，是洗车后残留的水进入钥匙孔造成的。当钥匙插入钥匙孔时，里面的锁定机构无法弹起，所以钥匙无法转动。
此时不要用力扭动，否则会造成损伤或变形
装有ABS的车辆在紧急制动时，会出现“嘎嘎”的噪音。
这是ABS执行泵在减压时发出的正常声音，会伴随着刹车踏板上下跳动的弹跳脚感。
钥匙转不动。
当我发动汽车时，我发现钥匙转不动了。
这个时候不要使劲拧！其实很可能是方向盘锁死了，这是汽车常见的防盗功能。
车主要右手轻转钥匙，左手轻转方向盘，这样方向盘自然解锁，汽车才能平稳起步。如果这些方法都不管用，再联系汽修厂也不迟。
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