保养汽车的时候如何才能省钱， 一切都是相对的。买车方便，但是汽车保养维修的费用会让你的日常开销水涨船高。赚钱不容易，但是花钱当然要算。这里有4个在保养边肖共享汽车时省钱的小贴士。让我们来看看。
保养汽车时候的省钱4招
省钱策略1:合理确定保养周期
汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间。保养频率高并不是坏事，可以更有效的保证车辆的性能。因此，科学地确定各种保养操作的间隔里程，不仅可以使车辆保持良好的技术状况，还可以节省保养费用和修理费用。
在决定汽车的保养周期时，应参考汽车生产厂家推荐的保养周期，结合汽车自身的技术状况和实际使用情况，对保养周期进行适当调整。一般技术状况好的新车，在运行状况良好的情况下可以使用，保养期可以适当延长；但如果汽车技术状况差或使用条件差，则应适当缩短保养周期。
省钱策略2:充分利用免费测试
现在的汽车厂商越来越重视售后服务，给车主带来的好处是会经常享受免费检测活动。这些免费检测活动很多看似简单，但在车主眼里似乎并没有什么实质性的内容。事实上，这些免费测试活动是非常有益的。车主可以利用这些免费检测活动，对自己的爱车进行一次全面的体检，及时发现一些潜在的故障，消除这些隐患，从而节省日后高昂的保养费用。
省钱策略三：尽量少拆卸维修总成。
很多车主都有这种感觉，自己爱车的某个总成(比如发动机)在拆卸维修后会失控，每隔一段时间就会“住院”治疗。这种现象在进口车中尤为普遍。为什么会出现这种现象？原因很多，主要涉及修理工的装配技术和配件质量。为了防止车辆过早进入保养期，您最好尽量少拆卸保养总成，利用各种先进的技术保养设备和手段对车辆进行免拆保养，不仅可以避免因拆卸保养对车辆总成和部件造成不必要的损坏，还可以大大加快车辆保养速度，提高保养质量，从而降低总的保养成本。
省钱策略四：合理用油。
正确使用机油包括两个方面：一是燃油，二是润滑油。燃油选择不当容易导致燃油滤清器堵塞等故障，导致发动机怠速不稳、加速性差、油耗上升，还会加速气缸磨损，影响发动机寿命。因此，燃料选择不当会增加汽车的保养和维修成本。不同品牌和等级的润滑油，质量和价格差异很大。如何选择润滑油，使其既能满足润滑要求，又能少花钱？基本原则是：只要能满足车辆使用要求，只买合适的，不买贵的。比如机油，对于国产车来说，部分国产SJ级机油完全可以满足要求，没必要买进口的。
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汽车保养的注意事项
01.检查油漆表面
经过夏季水和高温的洗礼，车辆漆面已经消耗殆尽，驾驶不慎会导致划痕、擦伤。随着秋天的到来，空气中的湿度会增加。在多重因素的影响下，汽车的漆面将受到严峻的考验。检查时，彻底清洗汽车，仔细观察漆面是否脏污或有明显划痕，必要时用手摩擦漆面，看是否失去光滑或有颗粒感。
如果油漆暗淡或有颗粒，可以抛光或打蜡。如果有轻微划痕，可以用润色笔自行解决。如果底漆露在外面，就要赶紧保养，让油漆不被水侵蚀，甚至不被划痕c后面的钢板侵蚀
所以建议彻底清洗，但是清洗的时候最好有专业的人来打理，因为水箱的散热器很容易变形，你自己可能掌握不了力度。
03.发动机声音
保养汽车时，不仅要看，还要用心听。因为从声音来看，汽车会向主人传达它的健康状况。秋天，车主可以选择在一个相对安静的地方，聆听自己爱车的“心声”。
比如汽车冷启动时，注意分辨汽车的皮带轮、发动机等部件是否有异响。如果有类似金属敲击声，应仔细检查。
4.轮胎检查
需要对轮胎进行全面的检查，去除花纹夹住的异物，观察表面是否有损伤。一旦发现任何问题，都要去专业维修店更换。你还需要检查胎面和磨损痕迹之间的距离。如果接近平行，就得及时换胎。
其次，夏天气温高防止爆胎，胎压低。秋季需要补充气压，使其保持在规定的气压范围内。同时也要检查轮胎是否有划痕，因为秋冬季节橡胶容易变硬，轮胎容易漏气或爆胎。
5.各种各样的油
秋季要经常检查发动机舱内的刹车油、助力泵油、防冻液的液位是否在正常范围内，还要注意液位的颜色是否正常，是否到了更换的时候。
此外，有些车主由于一些紧急原因，可能会在夏天直接用自来水代替防冻液，这在天气转冷的秋季存在很大隐患。一旦气温骤降，很可能会影响到汽车冷却系统的正常工作，所以秋季需要更换防冻液。
无论在哪个季节，车用久了都会有故障概率。为了保证旅途的安全，我们需要在出行前对汽车进行全方位的检查，防患于未然。售后千里，养护中心1元推出36项全车检测，只为您安全无忧驾驶！
汽车需要保养的时期
一、磨合期：购车后一年内。
新车购买后的前两年是车辆功能的完整期，可以说是车的最佳时期，相当于人的青春。如果车辆有什么致命的质量问题，基本上可以在一年内发现。
如果没有质量问题，那么现阶段车辆状态极佳，只要进行常规保养，基本上不会有问题。现阶段大家要注意安全驾驶。
对于一年以内的新车，例行检查是必不可少的。一般来说，要从以下九项常规检查入手。
检查传动皮带、排气系统和电池的状况；
更换机油和机油滤芯；
检查并清洁空气过滤器；
检查制动系统的性能和制动液的质量和数量；
检查转向系统和助力油的质量和数量；
检查底盘各球节拉杆的防尘罩；
检查前后悬架的状况；
检查轮胎状况；
检查空调系统的性能。
做好日常保养，可以让车子运转更加顺畅，及时排除小毛病，车子的寿命也会更长。每年做一些常规检查是必要的。
二、黄金期：购车后3年内
很多主流车型都实现了三年10万公里的质保承诺，车辆的大部分特殊部位也有三年的质保期。
对于必须跨越三年保修期的汽车，要进行的保养如下：
1.首先，进行例行保养项目，如换机油机滤等。
2.整车检查：重点检查与行车安全相关的项目。
检查雨刮器、灯光和倒车雷达的工作状态。
检查发动机舱项目。
检查车辆底盘的状况。
整车轮胎检查
制动系统部件的检查
三。期限：3-5年
经过3-5年的使用，你已经进入了车辆成熟期。成熟是指车辆的状态已经进入巅峰阶段，之后会开始逐渐下降。
一般来说，五年车龄的二手车比较多，因为
刹车片：刹车片也叫刹车片。刹车片是汽车制动系统中最关键的安全部件，所有的制动效果都是决定性的。
一般来说，成本越低，刹车片磨损越快。摩擦材料使用后应及时更换刹车片，否则钢板会与刹车盘直接接触，最终失去制动效果，损坏刹车盘。
燃油泵：汽车使用三年以上后，应清洗或更换燃油泵。
减震器：如果发现驾驶不如新车平稳，这种情况下要检查汽车的减震器。
减震器的目的是减少汽车的振动。它是悬架系统的一部分。如果减震器的弹簧不再有弹性，在高速行驶时会抖得很厉害，尤其是下雨天。
四。衰退期：6-10年
如果车辆开了十年，车辆的性能可以说是逐年下降，大病小病天天有，保养费用也是逐年增加。
在此期间，部分油封和密封件已经老化，应及时彻底地排除故障，否则会导致较高的维修费用。橡胶件、空调、车漆、动力系统等方面的问题。会更加突出。
在此期间，要加强对汽车的保养，定期更换易损件，不定期到维修站或维修中心检查汽车状况。每次出发前后都必须进行例行检查和维护。
动词（verb的缩写）淘汰期：10-15年
汽车在使用了十到十五年后，各种隐藏的、显而易见的危险开始不断出现。这个时期的车也是一样，车主在使用的时候也是忐忑不安，生怕它在路上歇脚。
到了现阶段用车，各部分性能已经大不如前。在实际使用中，尽量不要把发动机转速拉得太高，避免激烈驾驶，让车子顺利走完剩下的路程。
1.动力系统的保养：车龄10年以上，行驶15万公里以上，发动机可能需要大修，需要更换变速器油，检查是否漏油；
2.水箱需要彻底清洗；
3.检查底盘是否有严重损伤和生锈。
4.检查悬架减震器是否漏油，并进行修理。
5.轮胎、电池等。应该换过几次了。注意定期检查和更换。
经过这五个周期，汽车的寿命就要结束了。
提醒：如果你想让你的车多陪你几年，可以多注意汽车保养。另外，关于换车，在合适的时机把车卖掉也是一个关键的选择。
这样可以最大程度的节省用车成本。如果经济允许，很多车主一般会在3-4年左右直接更换升级自己的车。
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