汽车常见保养项目及价格情况， 买车容易，养车难。这些都是说油耗和过路费的。真正的钱其实是花在汽车保养上的。以下是边肖分享的常见汽车保养项目和价格。让我们来看看。
汽车常见保养项目及价格
汽车保养一般是按照行驶里程来进行的。任何车都是七分撑，三分修。做好汽车保养很重要。其实汽车保养的费用并不是很高，大部分家庭都能负担得起。
一、定期维护的常规内容：
1、每5000公里必须保养一次，更换机油、机油滤清器。
价格在600元左右。
2.每2万公里保养一次，更换空气滤清器、火花塞、点火线。
总价在400元左右。
3.每10万公里多更换一个燃油滤清器。
总价在600元左右。
4.每年(春夏之交)更换一次空调滤芯，做一次空调保养。
在保养的基础上多加150元左右。
5.每两年更换一次刹车油和冷却液。
在保养的基础上多加200元左右。
6.每三年更换一次汽车电池和雨刮片。
看情况，如果车保养的好，可以保持三年，没问题。价格在600元左右。
7.更换变速器油、轮胎、离合器片、刹车盘、刹车片、发动机皮带、减震器等。不定期。
这些配件很少出现故障，价格都在1000元以内。
8.不定期做四轮定位和动平衡检查。
许多商店免费做这件事。遇到异响、晃动、漏油、点火等问题时。这在汽车使用过程中经常发生，实际上，有时可能是更小的问题。这时候，如果你自己在车包里检查一下，可能就没必要去4S或者汽车修理厂了。
二、首保时间为购车后一个月或1000公里。
保养项目包括：换机油和机油滤芯、车底检查、发动机检查、液位检查。很多4s店都是免费或者工时费和材料费免费。
三、二保时间为购车后三个月或5000公里。
维护项目包括与第一项保护相同的内容。很多4s店都是免费或者工时费和材料费免费。
四。各种维护项目的费用：
1.机滤50元左右。
2.空调滤芯总成120元左右。
3.空滤芯的60元左右。
4.中档机油150元左右。
5.工作时间在120小时到200元之间(4s贵很多)
6.火花塞300元左右。
7.制动液50元左右。
8.防冻防锈冷却液180元左右。
9.变速器油130元左右。
10，电池600元左右。
如果汽车保养项目中没有损坏的零件，那么每次需要更换的机油是消耗最多的。如果平均一个月走1000公里以上，就用高标号的油。当然，如果一年走不到一万公里，可以用普通机油。汽车一定要保养好，这样开车更安全。
汽车保养的方法
使用适当质量等级的润滑油。
对于汽油机，应根据进排气系统的附加装置和使用条件选择SD - SF汽油机油；对于柴油机，应根据机械负荷选择CB - CD柴油机油，选择标准应不低于制造商规定的要求。
定期更换机油和滤芯。
任何质量等级的润滑油在使用过程中，其油质都会发生变化。行驶一定里程后，性能会变差，给发动机带来各种问题。为了避免故障的发生，应根据使用情况定期换油，油量要适中(一般以油表上限为好)。当通过机油滤清器的孔隙时，机油中的固体颗粒和粘性物质会积聚在滤清器中。如果滤清器堵塞，机油无法通过滤芯，就会使滤芯爆裂或打开安全阀通过旁通阀，仍将污垢带回润滑部位，造成发动机磨损，内部污染加剧。
保持曲轴箱通风良好。
目前，大多数汽油机都装有PCV阀(曲轴箱强制通风装置)，以促进发动机通风，但“窜气”中的污染物会沉积在PCV阀周围，可能会堵塞阀门。如果PCV阀堵塞，污染气体会回流到空气滤清器中，污染滤芯，使过滤能力降低，吸入的混合气过脏，会进一步污染曲轴箱，导致油耗增加，发动机磨损增加，甚至损坏发动机。所以需要定期保养PCV，清除PCV阀门周围的污染物。
定期清洁曲轴箱。
发动机运转过程中，燃烧室中的高压未燃气体、酸、水、硫、氮氧化物通过活塞环与气缸壁之间的间隙进入曲轴箱，与零件磨损产生的金属粉末混合形成油泥。量少时会悬浮在机油中，量多时会沉淀出机油，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难和磨损。另外，机油在高温下氧化，会形成一层漆膜和积碳，粘结在活塞上，增加发动机的油耗，降低动力。严重时会卡住活塞环，拉缸。因此，使用BGl05(润滑系统高效快速清洗剂)定期清洗曲轴箱，保持发动机清洁。
定期清洁燃油系统。
当燃油通过油路供给燃烧室燃烧时，不可避免地会形成胶质和积碳，沉积在油路、化油器、喷油器和燃烧室中，干扰燃油流动，破坏正常空燃比，使燃油雾化不良，引起喘吁吁、爆震、怠速不稳、加速不良等发动机性能问题。用BG208(强力高效的燃油系统清洗剂)清洗燃油系统，定期用BG202控制积碳的形成，可以使发动机始终保持最佳状态。
水箱的定期维护
发动机水箱生锈和结垢是最常见的问题。铁锈和水垢会限制冷却系统中冷却液的流动，降低散热，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。冷却液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱的金属部件，导致水箱损坏、漏水。定期用BG540(强力高效水箱清洗剂)清洗水箱，去除铁锈和水垢，不仅能保证发动机的正常运转，还能延长水箱和发动机的整体寿命。
制动方法
一、先急后稳。
遇到突发情况，第一脚先刹车，然后第二脚慢慢踩，再根据发生的距离慢慢松开刹车踏板，根据车速换挡合适的档位，跟上油门，恢复正常行驶。即第一脚刹车后，第二脚在车点头刚开始回位时踩下，使其不能快速回位，然后慢慢松开刹车踏板，减少车速快速变化带来的来回冲击，让乘客感觉平稳。
二、连续制动法
遇到情况提前放油门减速，同时连续缓慢踩下刹车踏板。这种提前减速制动减少了紧急制动带来的危害，但这种制动方式新手要慎用。
三、蜻蜓点水刹车法
这种刹车方式一般用在雨天或者泥泞的道路上，像蜻蜓一样一点一点的刹车。这种制动方式可以减少车轮抱死造成的方向失控。带有ABS的车辆不需要这样做。
50万公里发动机不大修不是梦。
对于某个特定品牌的汽车，由于使用相同的零配件，遵循统一的质量控制标准，按照严格的工艺流程在同一条生产线上组装汽车，所以各个发动机的性能指标差别不大。但在实际使用中，每台发动机的使用寿命并不相同。有的使用50万公里不大修，有的使用不到10万公里，就出现了冒烟窜和烧机油的现象。为什么同一条生产线生产出来的产品差别这么大？
汽车使用的寿命
青春期：一至三年级
一辆汽车在
磨合期过后，车处于最佳状态。但是，很多车主对新车并没有那么在意。他们过坑不减速，不按时保养。他们不知道这是最容易埋下隐患的方法。
更年期：5- 7岁
一般家庭开车五年，也跑了10万到20万公里。许多零件开始过度磨损、松动和出现故障。这时候车主往往会忽视一些小零件的清洗和更换，最后车辆的“心脏”严重受损。注意定期检查、清洗或更换进气滤清器和汽油滤清器，防止空气和机油中的杂质进入发动机。
老年：7-10岁
8年左右的车，车龄差不多了，再过几年就该退休了。这个年纪不要使劲开车，尽量不要把发动机转速拉得太高，尽量避免暴力驾驶。这个年龄的车，50%的自动变速器会失灵，车主一定要多注意不同档位的交替使用。
汽车常见保养项目及价格情况，以上就是本文为您收集整理的汽车常见保养项目及价格情况最新内容，希望能帮到您！更多相关内容欢迎关注。
