汽车上都有哪些车灯：这些灯你认识吗， 汽车上的灯有很多种，驾照考试中也有灯光模拟考试。可见汽车上的灯很重要，但大多数人对其知之甚少。这是边肖分享的车灯亮点。让我们来看看。
汽车车灯大盘点
1、汽车大灯
大灯是汽车夜间行驶时非常重要的灯，汽车大灯有很多种，卤素大灯、LED大灯、氙气大灯、激光大灯等。大灯的造型设计类型也各不相同。
2.雾灯
雾灯有两种：前雾灯和后雾灯。前雾灯安装在车头，安装位置略低于大灯。雾灯因为穿透力强，主要用于雨雾天气行车。所以司机在雾天开车一定要打开雾灯，不能用小灯代替。
3.牌照灯
牌照灯安装在车尾牌照上方，用于夜间照亮牌照。
4.夜间宽度指示器
俗称‘小灯’，这种灯用于夜间显示车身的宽度和长度。驾驶员在进行日常保养时，应经常检查。有些司机认为小灯没有照明效果，没有给予足够的重视，这是非常错误的。
5.方向灯
此灯在车辆转弯时开启，间歇闪烁，提醒前后左右车辆及行人注意。通常安装在汽车的前部、后部或侧面。转向灯开启时间要控制好，在距离转弯路口30m ~ 100m左右时开启。如果开启过早，会造成后车忘记关转向灯的错觉。如果开得太晚，后面的车辆和行人都会措手不及。
6.危险警告灯(双闪)
双闪的作用不言而喻。当车辆抛锚停在路上时，按下双闪开关，所有转向灯同时闪烁，提醒后车避让(双闪与转向灯共用)。
7.尾灯
尾灯安装在车尾左右两侧，灯为白色，主要用于夜间行驶时提示后面的车辆或行人。
8.煞车灯
刹车灯位于汽车的后部。汽车刹车时会触发后刹车灯，对车后的人或车起到警示作用。刹车灯为红色，分为普通刹车灯和高位刹车灯。另外要注意更换制动灯泡：国内生产的车辆尾灯一般都是‘一泡两用’。灯泡里有两根灯丝，弱一点的是小的，强一点的是刹车灯。有的厂家把它设计成高低插电式，用起来很方便。更换时，注意不要接反。
9.打开灯
倒车灯不同于刹车灯。后尾灯上集成了倒车灯和刹车灯，但倒车灯是白色的，主要用来照亮汽车后面的道路，警示其他车辆和行人。
10.日间行车灯
安装在前端两侧的日间行车灯和日间行车灯用于在白天提示车辆的存在。
11.仪表灯
该灯安装在汽车的仪表板上，用于仪表照明，使驾驶员获得驾驶信息，正确操作车辆。12
12.室内照明
车内照明主要用于夜间停车时照亮汽车，夜间开门时自动点亮。
13.车内氛围灯
车内氛围灯是为了改善车内氛围而设计的。一般比较高端的车都会配备，但是氛围灯的改装还是很多的。业主可以根据自己喜欢的颜色修改氛围灯。
汽车车灯的保养技巧
小贴士1:不要选择劣质灯泡，选择适合自己型号的。
大灯的“灵魂”是它的灯泡，它的性能会影响夜间照明的效果，直接关系到行车安全。所以要使用高品质的大灯灯泡，充分保证安全。使用劣质灯泡有什么危害？首先，劣质灯泡寿命短，不能保证质量稳定，这是自然的。其次，高质量的灯泡具有良好的光分布
当然，灯泡越贵越好。你要选择适合自己型号的型号。另外氙灯改装对照明系统电路要求比较严格，不是轻易就能做到的。车辆因改装自燃，保险公司不赔！
技巧二：做好日常保养。
就像机油滤清器需要定期更换一样，大灯灯泡也需要定期更换。一般来说，每行驶5万公里或2年，大灯灯泡的亮度就会减弱。这个时候，最好去4S的商店测试一下。如果确实亮度不足，建议更换灯泡，而且建议两边同时更换，避免两边亮度不一样。就是因为灯泡亮度减弱后我没有及时更换灯泡，导致年检时浪费时间。
还有一种情况是灯的亮度减弱。灯罩因环境影响而老化，也会使大灯亮度降低50%以上。肮脏老化的灯罩还会模糊灯光，让人头晕目眩。所以老化的灯罩要及时更换。
注意，高档车的大灯最好不要用手调节。另外，有些车辆的大灯有随动转向功能，不要轻易尝试自己调节。
技巧3:自己调节前灯。
车辆年检时会检查车灯的光束位置是否正确。正确的光束位置会使视野更清晰，驾驶更安全。事实上，当车头灯有问题时，你不必去4S的商店进行调整。自己动手也很轻松有趣。
第一步，选择一个黑暗的环境，比如地下停车场或者晚上，将车头靠墙停放。车头尽量对准墙壁，距离大概5、6米。
第二步：打开大灯，用厚厚的不透明布盖住一个大灯，分别调节每个大灯。为了保证大灯的光束位置处于正常行驶位置，最好不要让车辆空载。你可以找一个朋友坐在驾驶座上；
第三步：用记号笔或粉笔在墙面光线范围的中心做一个标记，同时在对应车标位置(车头中心)的墙面上也做一个标记。
分别测量两侧灯的标记与中心位置之间的距离。这两个距离应该相等。如果出现向外或向内的偏转，应阅读车辆使用说明书，用螺丝刀进行微调，使两个大灯的位置对称。
第四步：调整光束的高度。右车灯应完全水平直射，左车灯应抬高10cm左右，但不要调得太高，以免光线直射迎面而来的司机眼睛。但是，右侧灯的照射范围可以向右倾斜，以提高车辆右侧的可视性。整个过程大概需要15~20分钟，非常轻松。
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汽车车头灯的四个种类
1.卤素大灯
说起卤素大灯应用于汽车的历史，最早可以追溯到上世纪70年代，这也是各大汽车厂商的各类汽车中，汽车大灯中最常见的光源类型。因为卤素灯价格相对便宜，非常适合一些价格较低的经济型车型，以降低造车成本。
我们观察夜间行驶在路上的车辆，十有八九，黄色大灯的车辆都装有卤素大灯。从效果上看，卤素大灯色温低，偏暖偏黄。暗光条件下，黄色卤素灯没有氙气灯那么显眼，但是满足夜间正常使用是没有问题的。卤素灯最大的优势就是穿透能力强。在能见度较低的大雾、暴雨情况下，卤素灯的穿透能力远远高于其他色温较高的产品。
2.氙气大灯
目前，氙灯在中高端汽车上的应用非常广泛。氙气灯因为亮度高，通常都配有透镜，发出的光非常聚焦，所以很受人们的欢迎。它们的颜色和普通卤素灯不一样，光是白色的。
氙灯被高压电流激发发光，所以它
除了以上两种类型的大灯，越来越多的LED大灯进入人们的视线，但听到LED可能更多想到的是漂亮的日间行车灯。事实上，这种具有诸多优点的光源已经成为越来越多汽车大灯的选择。
节能、环保、耐用、体积小、瞬间点亮等特点是汽车大灯的选择。但目前由于结构和成本的限制，只能应用在一些高端车上。
4.激光头灯
激光大灯听起来科技感十足。虽然激光大灯目前还没有装配到任何一款量产车上，但是宝马和奥迪这两个擅长玩灯的品牌已经宣布，2014年激光大灯将会装配到量产车上，所以激光大灯看起来离我们越来越近了。
大灯的发光元件是激光二极管，与LED发光二极管有着千丝万缕的联系。它们有很多相似的优点，比如响应快、节能、体积小、寿命长、亮度衰减低。在能耗和体积上，比LED有更大的优势。
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